Чи дійсно їзда з опущеними вікнами в авто призводить до більшого споживання пального: відповідь експертів

Дослідники з’ясували, що вплив відкритих вікон на споживання пального залежить від швидкості руху, зовнішньої температури та аеродинамічних характеристик конкретного автомобіля. Однозначної відповіді на питання про економію палива при їзді з опущеними вікнами не існує.

Згідно з результатами тестів, їзда з відкритими вікнами на низьких швидкостях у міських умовах практично не впливає на витрату палива. Однак ситуація кардинально змінюється при досягненні швидкості понад 70 км/год на автомагістралі.

При високих швидкостях відкриті вікна створюють значний аеродинамічний опір, який може знизити паливну ефективність на 20%. Опущені передні вікна особливо сильно порушують аеродинамічний профіль автомобіля, змушуючи двигун працювати інтенсивніше для підтримання швидкості руху.

Альтернативою є використання системи кондиціонування повітря. Хоча кондиціонер також споживає додаткове паливо через привідний від двигуна компресор, його вплив менш критичний. У спекотні дні увімкнення кондиціонера з закритими вікнами знижує паливну ефективність лише на 3-10%, що значно менше втрат від відкритих вікон на високій швидкості.

Дослідження Національної лабораторії Оук-Ридж показало, що тип кузова автомобіля суттєво впливає на рівень аеродинамічних втрат. Більш аеродинамічні транспортні засоби, такі як седани та спорткари з низьким профілем, зазнають більших втрат ефективності при відкритих вікнах через створення турбулентності.

Водночас кубоподібні автомобілі, як-от позашляховики типу Mercedes-Benz G-Class, природно мають вищий аеродинамічний опір. Тому додатковий опір від відкритих вікон має мінімальний вплив на їхню паливну ефективність порівняно з седанами.

Експерти відзначають, що на витрату палива також впливають інші фактори: агресивне прискорення, рух на високій швидкості, часте гальмування та неправильний тиск у шинах. Знижений тиск у шинах збільшує опір коченню, змушуючи двигун працювати інтенсивніше.