Німецький виробник малотиражних суперкарів Isdera подав заяву про банкрутство. Компанію заснував у 1982 році один із тодішніх інженерів Porsche Еберт Шульц, який планував випускати технологічні суперкари під новим брендом. Останніми роками марка відійшла в тінь на тлі інших виробників. Суд поки не розглянув заяву компанії, однак фахівці вважають, що банкрутство призведе до зникнення фірми.
Одними з найвідоміших проєктів Isdera були купе Imperator 108i та Commendatore 112i, які Еберт Шульц побудував на платформах власної розробки. Суперкари обладнали двигунами Mercedes-Benz. Крім того, в лінійці бренду присутня незвичайна ретро-модель Autobahnkurier 116i, яку приводять у рух одразу два восьмициліндрові двигуни.
У 2016 році Шульц продав марку Isdera китайській компанії Sinfonia Automotive. Сьогодні бренд із головним офісом у Шанхаї переважно працює на замовлення сторонніх фірм, виконуючи роботи “під ключ” як інжинірингова компанія. За останні роки єдиним власним проєктом марки став електрокар Commendatore GT, який так і не отримав розвитку. При цьому на аукціонах вартість минулих моделей перевищує мільйон доларів.