Чек-лист перевірки автомобіля навесні: 7 обов’язкових процедур та перевірок для автомобіля після зими

Що обов’язково перевірити в авто після довгої зими? Які деталі найчастіше потребують заміни, а які достатньо оглянути? Які діагностики важливо запланувати, а які є обов’язковими? Профільний фахівець розповів у розмові з редакцією ampercar.com, що потрібно зробити з автомобілем в першу чергу на початку весни.

1. Перше, що всі водії мають зробити навесні обов’язково – змінити зимові шини на літні. Однак, на відміну від осіннього сезону, навесні в цьому питанні поспіх точно не потрібний. Рекомендую дочекатись такого періоду, коли +6-7 градусів будуть стабільними. Дуже правильним підходом є, коли, крім запису на шиномонтаж, планується і повноцінна діагностика ходової частини, мотора, ЛФП. Зручно та логічно поєднати ці цілі в один візит на СТО.

2. Після тривалого зимового періоду важливо перевірити всі технічні рідини. Моторне мастило у наших умовах рекомендується міняти частіше, ніж зазначено у технічній документації автовиробників. Якщо за зиму накатали понад 7–8 тис. км пробігу, краще поміняти мастило ДВЗ. Можна вибрати більш в’язке мастило на теплий період і трохи заощадити.

Перевірити також необхідно рівень та стан гальмівної та охолоджуючої рідин, трансмісійне мастило. Не поспішайте навесні міняти незамерзайку, на звичайну воду. Таку заміну краще виконати ближче до літа.

Під час перевірки техрідин уважно огляньте всі вузли на наявність протікань, які часто трапляються після зими.

3. Наступна обов’язкова перевірка – ходова частина та кермо. Якщо на повну діагностику автомобіля часу немає, перевірку ходової варто виконати обов’язково. Не повинно бути протікань, люфтів, пошкоджень. Особливу увагу при перевірці звертаємо на амортизатори, шарові опори, втулки, а також такі важливі дрібниці, як сайлентблоки та пильовики. Саме вони вимагають заміни після холодного сезону найчастіше.

4. Навесні важливо переконатися у справності гальмівної системи. Через перепади температур, вологи, дорожнього бруду, що накопичується у відкритих вузлах авто, колодки швидше зношуються. Усе це знижує ресурс деталі. Досить часто навесні потрібна заміна колодок. Перевірте стан гальмівних дисків. Все це деталі – розхідники, які необхідно регулярно міняти.

5. Заміна салонного фільтра найчастіше необхідна навесні. За зиму на ньому накопичується велика кількість бруду. Корисною процедурою буде дезінфекція кондиціонера.

6. Після ретельного миття авто рекомендую уважно оглянути кузов автомобіля . Зверніть увагу на такі місця, як пороги, кромки дверей, колісні арки. Якщо за зиму з’явилися сколи, або навіть корозія краще не зволікати з візитом на кузовне СТО. Як тільки встановиться суха погода, можна обробити ЛКП воском або керамікою – ці процедури виконуються не тільки для естетики та зовнішнього вигляду, але для захисту кузова автомобіля.

7. Зверніть також увагу на щітки склоочисника . Якщо стояли зимові версії або ресурс щіток добігає кінця, краще їх замінити. Навесні ця деталь має бути справною, на весняних дорогах щітки працюватимуть особливо інтенсивно. Приберіться в багажнику та салоні, всі зимові атрибути можна прибрати до наступного року, а все, що може знадобитися в дорозі навесні – покласти в авто.