Isuzu Motors спільно з американським стартапом Applied Intuition активно розвиває проєкт автономних вантажівок, які можуть з’явитися на дорогах уже до 2027 року. Ця ініціатива орієнтована на впровадження вантажівок з рівнем автономності 4 — таких, що здатні пересуватися без участі водія, але під контролем оператора.
Президент Isuzu, Шінсуке Мінамі, повідомив, що проєкт розробляється для вантажівок серії Giga. Перші випробування автономних машин пройдуть на фіксованих маршрутах між складами в Японії. Це дасть змогу відпрацювати технології в безпечних і передбачуваних умовах. Додатково Isuzu співпрацює з японським стартапом Tier IV, щоб інтегрувати автономне керування в автобуси.
Планується, що такі автобуси почнуть працювати в аеропорту Фукуока та на міських маршрутах у Токіо. Це рішення спрямоване на підвищення ефективності перевезень у густонаселених районах. Попри високий рівень автоматизації, Isuzu підкреслює, що на перших етапах керування все ще потребуватиме участі людини.
Це необхідно для запобігання аваріям і коригування дій автопілота в нестандартних ситуаціях. Однак впровадження таких технологій стане важливим кроком на шляху до повного переходу на автономний транспорт. Isuzu вбачає в автономних вантажівках і автобусах величезний комерційний потенціал.
Ці рішення допоможуть знизити витрати на логістику та оптимізувати міські перевезення. У довгостроковій перспективі автономні транспортні засоби можуть стати одним із ключових джерел доходу компанії.