Шведи допрацювали свої системи активної безпеки: тепер фури від Volvo зможуть уникати пішоходів

Системи допомоги при керуванні та безпеці на важких вантажівках часто більш просунуті, ніж на легкових автомобілях. Професійне використання цих транспортних засобів вимагає високої безпеки на дорогах, враховуючи їх розміри та вагу, що робить їх потенційно небезпечними у складних ситуаціях. Щільний трафік щодня створює ризики для найуразливіших учасників дорожнього руху, особливо пішоходів та велосипедистів. Щоб знизити ці ризики, Volvo Trucks впроваджує два нові комплекси безпеки.

Перша система Active Side Collision Avoidance Support спрямована на запобігання бічних зіткнень. Вона використовує радари для виявлення велосипедистів, що наближаються, і може не тільки попередити водія, але і при необхідності активувати гальмування для запобігання зіткненню при повороті направо. Система буде доступна з листопада 2024 року на моделях Volvo FH, FM та FMX у всіх країнах.

Другу систему — вдосконалене попередження про лобове зіткнення з автоматичним гальмуванням — було вперше представлено у 2012 році. Вона також використовує камери та радари для відстеження обстановки попереду, запобігаючи зіткненням з транспортом, пішоходами та велосипедистами. Система сертифікована відповідно до майбутніх європейських стандартів на 2028 рік і буде встановлена ​​на всіх вантажівках серій FH, FM та FMX в Європі з 2025 року, а глобально запропонована як опція.