Компанія Honda представила рестайлінгову версію спорткара Civic у версії Si, яка займає проміжне положення між звичайними і зарядженим Type R. Модель зберегла колишній силовий агрегат з механічною коробкою, але обзавелася посиленим шасі, новими медіатехнологіями і трохи агресивнішою зовнішністю. Продаж стартує на початку серпня за ціною від 29 950 доларів.
Спорткару допрацювали кузов: завдяки новим посиленим компонентам він став найжорсткішим в історії Civic Si, хоча точні значення Honda не наводить. Відповідно до підвищеної жорсткості заново відкалібровані амортизатори, у списку налаштувань з’явилися шини зі збільшеним коефіцієнтом зчеплення.
Зовнішність моделі освіжили за рахунок нової радіаторної решітки, перероблених бамперів і тонованих задніх ліхтарів. Крім того, з’явилися інші колісні диски на 18 дюймів.
Honda Civic Si отримала нову цифрову панель приладів – це 10,2-дюймовий дисплей із переосмисленою графікою. Медіасистема тепер супроводжується онлайн-сервісами Google, включаючи навігацію та голосовий помічник, а до базового оснащення увійшли спортивні крісла з підігрівом.
Змін у двигуні не відбулося. Це, як і раніше, 200-сильний турбомотор об’ємом 1,5 літра, який агрегатується виключно з шестиступінчастою механічною коробкою. У Honda окремо уточнили, що це ексклюзивна пропозиція у сегменті.
Звичайні Honda Civic 11-го покоління пережили рестайлінг у травні цього року. Як і Civic Si, стандартні седан і хетч обзавелися допрацьованою зовнішністю та сервісами Google, при цьому з їхньої моторної гами зник турбомотор на 1,5 літра.