В Україні значна частина автомобілів продаються вживаними, а серед них велика кількість з АКПП. Отже, питання про заміну мастила в автоматичній коробці передач залишається актуальним для значної кількості автовласників. Портал mmr.net.ua пояснив, як довго можна не міняти оливу в АКПП.
Коли мова заходить про технічне обслуговування автомобіля, багато експертів рекомендують дотримуватися вказівок автовиробника. Однак, у випадку з автоматичними коробками передач такий підхід далеко не завжди ефективний. Протягом останніх 10-15 років багато автовиробників прийняли стратегію “одноразового автомобіля“.
У зв’язку з цим щодо автоматичних коробок передач багато автомобільних марок заявляють, що протягом гарантійного терміну їх коробки не вимагають обслуговування і не потребують заміни трансмісійної рідини.
На думку експертів, будь-яка сучасна автоматична коробка потребує заміни трансмісійної рідини з періодичністю в межах 60000-70000 кілометрів пробігу. Або можна проводити заміну кожні 3-5 років, залежно від умов експлуатації.
Це не надмірне витрачання грошей, а обґрунтована необхідність. Суть у тому, що принцип дії класичної АКПП виходить з тертя. Продуктом будь-якого тертя є частинки зносу – найдрібніші фрагменти металу. У процесі експлуатації авто ці частинки постійно утворюються, починаючи з перших кілометрів пробігу автомобіля.
Тому в гідросистемі кожної АКП передбачений фільтр для затримання цих частинок, а також магніт, який очищає рідину від сталевих стружок та пилу. Згодом фізико-хімічні властивості трансмісійної рідини неминуче змінюються, а фільтри засмічуються продуктами зношування. Якщо не робити заміну, то згодом канали засмічуються, клапани гідросистеми виходять з ладу, і АКПП вимагатиме серйозного та дорогого ремонту.