Рамний позашляховик Mercedes-Benz G-Class переобладнали під гусеничний хід, це зробила не компанія Mercedes-Benz, а незалежна швейцарська фірма Delta 4×4. Для встановлення чотирьох гусениць дорожній просвіт автомобіля довелося підвищити на 20 см – до 441 см, крім того, встановили ширші накладки арок та оригінальний передній бампер.
Машина тепер ідеально підходить для переміщення по горах у засніжений сезон. У звичайний час можна провести зворотні роботи і повернути замість гусениць колеса.
Вартість тюнінгу – позамежна: модифікація підвіски – 19 тисяч євро, закупівля та встановлення гусениць – 50 тисяч євро. Ще 20 тисяч євро – це багажник на даху, змінений бампер та додатковий комплект коліс. Окремі чималі кошти потрібні для легалізації такої конструкції на конкретному примірнику.
Перший зразок гусеничного Гелендвагена зробили на базі G500, у Німеччині стандартний позашляховик такої моделі коштує від 130 тисяч євро.
У портфоліо Delta 4×4 є й інші незвичайні роботи – наприклад, Suzuki Jimny з портальними мостами та підготовлений для екстремального бездоріжжя Rolls-Royce Cullinan.