Новий автомобіль замінив на цій посаді гібридний i8, який використовувався на чемпіонаті Moto E.
Новий BMW i4 M50 спробує себе в ролі офіційного пейс-кара чемпіонату Moto E. Його дебют відбудеться 15 серпня на трасі Red Bull Ring, під час Гран-прі Австрії.
Раніше цю посаду займав інший представник баварського бренду – гібридне купе i8. Поки що виробник не розповів про відмінності від звичайної моделі. Із зовнішніх рис можна відзначити спеціальне забарвлення кузова, яке робить особливі акценти на зелених фрагментах бамперів і решітки радіатора. На даху встановлено світлодіодні аварійні ліхтарі.
Не виключено, що під капотом ховається та сама технічна начинка, що і у звичайній цивільній версії. Стоковий BMW i4 eDrive40 оснащений силовою установкою BMW eDrive п’ятого покоління з синхронним електродвигуном на задній осі. Потужність – 430 кінських сил (430 Нм). Розгін до сотні займає 5,7 с. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці в 190 км/год. Запас ходу складе 590 км за методикою WLTP. За такий варіант в Німеччині попросять 58300 євро.
Топовий i4 M50 володіє повним приводом з двома електромоторами, сумарна потужність яких досягає 544 к.с. при моменті, що крутить в 795 Нм. Вправу з розгоном до 100 км/год машина виконує за 3,9 секунди. Тут електронний нашийник злегка ослаблений, що дозволяє досягати максимально допустимої швидкості у 225 км/год. Однак запас ходу буде трохи меншим – 510 км за тією ж методикою. Вартість M50 в Європі складе 69900 євро.
Нагадаємо читачам, що чемпіонат Moto E став першим подібним заходом на електричних байках і проводиться з 2019 року.