Без справного акумулятора автомобіль не зможе рушити з місця, а проблеми з батареєю найчастіше виникають узимку через низькі температури та особливості експлуатації 12-вольтових систем. На ринку доступні три основні типи автомобільних акумуляторів, які відрізняються конструкцією, призначенням і ціною. Про це пише Interia Motoryzacja.
Типи автомобільних акумуляторів і їхні особливості
- Найпростішим і найдоступнішим варіантом залишається класичний свинцево-кислотний акумулятор. Його зазвичай встановлюють у автомобілях без системи start/stop і без складної бортової електроніки. Такі батареї мають обмежену стійкість до частих циклів розряджання та заряджання.
- Наступним щаблем є акумулятори EFB (Enhanced Flooded Battery). Вони розроблені для автомобілів із системою start/stop і краще витримують багаторазові цикли запуску двигуна. Це досягається завдяки спеціальному покриттю позитивних пластин, яке зменшує їхню деградацію.
- Найбільш технологічними вважаються акумулятори AGM (Absorbent Glass Mat). У них електроліт утримується скловолоконними матами, що знижує втрати ємності з часом, прискорює заряджання та підвищує стійкість до глибокого розряду. Додатковою перевагою є кращий захист від витікання електроліту.
Який акумулятор потрібен для авто з системою start/stop
Автомобілі з системою start/stop потребують щонайменше акумулятора типу EFB, однак на практиці часто рекомендують AGM як більш витривалий варіант. Тип і параметри батареї завжди вказані в інструкції з експлуатації конкретної моделі авто.
Під час вибору акумулятора важливо враховувати його габарити, ємність у ампер-годинах і розташування плюсової клеми. У Європі розміри батарей стандартизовані: глибина становить 175 мм, висота — 175 або 190 мм, а довжина має кілька типових значень. Установлення акумулятора більшої ємності допускається, якщо він фізично поміщається у відведене місце.