Багато водіїв вважають тонування корисним: менше сонця, більше приватності. Але варто пам’ятати — надмірне затемнення може призвести до проблем із законом, пише РБК-Україна.
Що каже закон
Українське законодавство чітко регламентує допустиме тонування. Згідно з ДСТУ 3649:2010:
- Лобове скло повинне пропускати не менше 75% світла.
- Передні бокові вікна — не менше 70%.
Допустимість визначають за допомогою сертифікованого приладу, причому перевірка має проводитися за суворих умов (температура +20°C, вологість 40–80%, тиск 80–106 кПа). Порушення цих умов — підстава для оскарження штрафу.
Що заборонено:
- Дзеркальна плівка на склі — повністю заборонена.
- Тонування фар та ліхтарів (навіть спецматеріалами) — також не дозволене.
Штрафи та санкції
За перше порушення передбачено штраф 340 грн (ст. 121 КУпАП). Повторне порушення протягом року — від 850 до 1700 грн, з можливим позбавленням прав до 6 місяців або навіть арештом на 5–10 діб.
Реальність на дорогах
Через складність у проведенні правильних замірів на місці, поліція рідко застосовує суворі санкції. Проте ситуація може змінитися з поверненням техогляду або нових методів контролю — тоді тонування знову опиниться під пильною увагою.
Висновок: поки що ризики незначні, але краще заздалегідь подбати про відповідність законодавству — інакше можна не тільки отримати штраф, а й втратити посвідчення водія.