Volkswagen представив у Шанхаї три нові концепт-кари для китайського ринку — кросовери ID.Era та ID.Evo, а також седан ID.Aura. Усі моделі випускатимуть спільно з місцевими партнерами.
У Volkswagen сподіваються, що новинки допоможуть покращити становище компанії в Китаї, де продажі неухильно знижуються під тиском конкурентів. Німецький автовиробник планує пришвидшити розробку — на створення серійних версій відведено максимум 34 місяці.
Дизайн усіх трьох концептів відсилає до ID.Code, представленого минулого року. Серійні моделі збиратимуть на різних підприємствах: ID.Era на потужностях SAIC-Volkswagen, ID.Evo на Volkswagen Anhui, а ID.Aura на FAW-Volkswagen.
ID.Era — це трирядний кросовер із гібридною установкою, де ДВЗ працює як генератор для заряджання батареї. На електриці гібрид проїде до 300 кілометрів, а загальний запас ходу перевищує тисячу кілометрів.
ID.Evo — електрокар з 800-вольтовою архітектурою, орієнтований на молодь, з можливістю швидкого заряджання та регулярними оновленнями “по повітрю”. ID.Aura — седан на спеціальній платформі CMP для китайського ринку з “розумними” технологіями та ШІ-помічником.
Усім трьом автомобілям обіцяні системи високоавтоматизованого водіння з можливістю досягнення рівня 2++ наступного року. До 2027 року Volkswagen планує випустити в Китаї понад 30 новинок, включно з 20 електрокарами та гібридами, хоча наразі основний прибуток приносять автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння.