Нова коробка та потужний турбований двигун: Toyota суттєво допрацювала Yaris

Компанія Toyota представила на Токійському автосалоні новий «заряджений» хетчбек Toyota GR Yaris, який отримав потужний турбований двигун, модернізоване крісло водія, постійний повний привід, жорсткіший кузов, посилену підвіску і нову автоматичну коробку передач.

Як і Hyundai з i30 N, GR Yaris спочатку випускався виключно з шестиступеневою механічною коробкою передач, а тепер до лінійки додана зовсім нова восьмиступенева автоматична коробка передач. На відміну від Hyundai, Toyota не вибрала систему з подвійним зчепленням, а натомість розробила нову коробку передач з одним зчепленням, яку вона назвала прямою автоматичною коробкою передач (Gazoo Racing Direct Automatic Transmission). Вона розроблена для швидкого перемикання передач на змаганнях.

Під час розробки нового агрегату Toyota зосередилася на досягненні максимально можливої ​​швидкості перемикання на знижену передачу. Використання автоматичної коробки передач також дозволяє водію більше зосередитися на кермовому керуванні та використанні педалей гальма та газу.

Автомобілі з новою автоматичною коробкою передач оснащені спеціальним радіатором, а за кермовим колесом встановлена ​​пара пластикових перемикачів. Хоча автоматична коробка додає GR Yaris близько 18 кг, вона повинна допомогти зробити автомобіль швидшим з місця. Модель з автоматичною коробкою передач матиме багатше оснащення з кованими колесами та аудіосистемою JBL преміумкласу.

Toyota повідомила, що низка модифікацій також була внесена до 1,6-літрового трициліндрового двигуна з турбонаддувом GR Yaris. Автовиробник збільшив тиск упорскування, встановив новий датчик тиску повітря на впуску, нові легкі поршні та додав інший датчик тиску повітря на впуску. Двигун виготовляє 300 к.с. при 6500 об/хв і крутний момент 400 Нм в діапазоні від 3250 до 4600 об/хв, що значно вище, ніж у попередньої моделі потужністю 268 к.с. та 370 Нм.

Дизайн GR Yaris також змінився. Зміни починаються з передньої частини, де з’явився новий бампер з характерними повітрозабірниками, а ззаду розташовані інші задні світлодіодні ліхтарі зі світловою смугою.

Є зміни і в салоні: найочевиднішим є нова панель приладів панелі з 12,3-дюймовим екраном, як у GR Corolla. Дисплей інформаційно-розважальної системи було переміщено та нахилено на 15 градусів до водія. Сидіння водія стало на 25 мм нижчим, ніж раніше. Довжина кузова Toyota GR Yaris складає 3995 мм, ширина – 1805 мм, а висота – 1455 мм при колісній базі 2560 мм.

Новий GR Yaris буде доступний у Великій Британії та по всій Європі з літа 2024 року.