Уже багато років українські автолюбителі розриваються між двома потужними школами автомобілебудування — німецькою та японською. Прихильники перших говорять про престиж, динаміку й передові технології. Ті, хто обирає японські машини, апелюють до легендарної надійності та економічності. Щоб розставити крапки над “і”, експерти проаналізували відгуки понад 10 тисяч автовласників, порівнявши ключові показники машин після різного терміну експлуатації.
У дослідженні фігурували популярні марки двох країн. З боку Німеччини — Porsche, Audi, Mercedes-Benz, BMW та Volkswagen. З боку Японії — Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Infiniti, Subaru, Acura, Suzuki та Mitsubishi. Порівнювали не лише зовнішню привабливість, а й технічний стан, враховуючи вік авто.
До 3 років: мінімальні втрати, максимум іміджу
Нові німецькі авто приваблюють бездоганним дизайном та якісними матеріалами обробки. У перші три роки вони переважають за зовнішнім виглядом — кузови не тьмяніють, а салони зберігають презентабельність. За технічним станом японські та німецькі машини йдуть практично нарівні. У цій категорії найбільше позитивних відгуків отримали Audi та Lexus — за поєднання дизайну, комфорту і функціональності.
5 років: перші тривожні дзвіночки
На п’ятому році експлуатації починають проявлятися слабкі місця. У деяких моделей з’являються проблеми з електронікою та дрібні сліди корозії. Незважаючи на це, німецькі авто зберігають гарний зовнішній вигляд — завдяки високій якості лакофарбового покриття та матеріалів оздоблення. Однак у надійності перевага вже за японськими марками, особливо за Honda і Toyota. У цій віковій категорії серед німців вирізняється BMW, тоді як японське лідерство закріплює Honda.
7–10 років: на перший план виходить техніка
З роками стає очевидним, які машини створені з прицілом на довговічність. Після семи років експлуатації зовнішня привабливість втрачає пріоритет — головне, аби авто не підводило в дорозі. Японські моделі доводять свою перевагу: кузов краще чинить опір корозії, салон не втрачає вигляду, а технічна частина не вимагає частого втручання. Серед німців добре тримається Volkswagen, серед японців — незмінно попереду Toyota.
Понад 10 років: випробування часом
Коли авто перетинає десятирічний рубіж, стає зрозуміло, хто справжній лідер надійності. Японські автомобілі на цьому етапі виявляються справжніми довгожителями. Вони рідше іржавіють, рідше потребують капремонту й часто зберігають добрий вигляд салону. Toyota тут — беззаперечний фаворит, з високими оцінками і за технічним станом, і за зовнішнім виглядом. Серед німецьких брендів лідерство у категорії «понад 10 років» перехоплює Mercedes — його моделі демонструють вражаючий запас міцності.
Висновок: якщо оцінювати дизайн, технології та комфорт — німецькі авто дійсно мають фору на перших етапах експлуатації. Але коли мова йде про довговічність, низькі витрати на обслуговування та стабільність на роки вперед — японські марки виграють з явною перевагою.