Якщо взимку автомобіль покривається вологим брудом, то влітку проблемою стає пил та комахи, які налипають на кузові та вікнах. Тобто у теплу пору року проблема регулярного миття нікуди не зникає. Але до неї додається ще одна – догляд за машиною в умовах спеки та під палючим сонцем може завдати авто шкоди.
OBOZREVATEL розбирався, що може бути небезпечним у митті машини влітку. І як запобігти виникненню проблем.
Швидке висихання
У спеку, коли і повітря гаряче, і сама машина розпечена, вода та мильна піна на кузові будуть висихати занадто швидко. Ви не встигнете як слід обробити поверхню і отримаєте некрасиві плями. Боротись із цим можна, якщо мити авто частинами, починаючи згори донизу.
Перепади температури
Мало хто з автомобілістів готовий витратитись на те, щоби помити машину гарячою водою. Тому і влітку також розпечений кузов поливають холодною. А такі перепади температури можуть спричинити розтріскування покриття, що в подальшому загрожує розвитком корозії. Саме тому машину радять мити у ранковий або вечірній час – після заходу сонця, коли температура повітря не така висока.
Ризик для здоров’я
Якщо мити машину під палючим сонцем, ризики виникають не тільки для транспортного засобу, але й для людини, яка його чистить. Можна отримати сонячні опіки та тепловий чи сонячний удар. Саме тому миттям потрібно займатись у затінку або під навісом, не обирати для цього найспекотніші години і подбати про своє охолодження.
Як правильно мити машину в спеку
- Дайте кузову охолонути. Заженіть авто під навіс чи у закрите приміщення хоча би на 30-60 хвилин або мийте зранку. Перед таким миттям також можна додатково обдати кузов холодною водою. Особливо зверніть увагу на гальмівні диски – вони мають охолонути повністю.
- В жодному разі не користуйтесь для миття крижаною водою – це небезпечно для покриття. Нагріти воду до прийнятної температури можна, наприклад, під сонцем.
- Піну наносьте на сухий кузов безконтактним способом. Так на машині не має залишитись слідів.
- Пам’ятайте, що хімія для миття, якщо вона швидко висихає, може залишити такі стійкі плями, з якими не впорається навіть полірування. Особливо погано реагують на це хромовані елементи. Тому мийте такі деталі окремо.
- Правильний алгоритм миття машини у спеку – це згори донизу і частинами. Спочатку помийте дах, потім вікна і так далі аж до коліс.
- Розводьте мийні засоби до мінімально можливої концентрації. Із літнім пилом це впоратись допоможе і при цьому знизить ризики появи плям.
- Користуйтесь послугами автомийок. Професіонали знають, як правильно обслуговувати транспорт навіть в екстремальну спеку.