Сьогодні наявність кондиціонера в автомобілі сприймається як базовий стандарт, а не як додаткова опція. Він є практично у всіх нових моделях. Проте водії все ще ставлять запитання: чи варто активувати кліматичну систему одразу після запуску мотора, чи розумніше зробити коротку паузу? Портал ampercar.com пояснив, чи буде практична користь, якщо трохи зачекати перед увімкненням системи охолодження салону.
Принцип роботи кондиціонера тісно пов’язаний із двигуном. Під час увімкнення системи спрацьовує муфта, яка активує компресор, що призводить до збільшення навантаження на мотор. Особливо це відчутно в момент, коли силовий агрегат ще не прогрівся та працює нестабільно. У результаті зростає витрата пального, а частина потужності витрачається на роботу кліматичної установки. На малопотужних авто це особливо помітно, адже до 15% доступної потужності може йти лише на охолодження салону.
Саме тому багато автовласників не вмикають кондиціонер одразу. Вони дають двигуну трохи часу, щоб стабілізувати оберти та вийти на робочий режим. Після цього кліматична система підключається вже без відчутної шкоди для ресурсу мотора.
Такий підхід дозволяє зменшити початкове навантаження на силовий агрегат і забезпечує більш щадну експлуатацію в перші хвилини після запуску. Невелика затримка — це не втрата часу, а продуманий крок для збільшення довговічності двигуна.
Влітку мотор прогрівається швидко, тож пауза може бути мінімальною. Але якщо салон сильно нагрівся від сонця, перед увімкненням кондиціонера краще спочатку влаштувати коротке провітрювання. Під дією високої температури пластикові деталі можуть виділяти шкідливі сполуки, і щоб не вдихати випари, достатньо на кілька хвилин відкрити вікна чи двері.
У прохолодну вологу погоду, коли потрібно позбутися вологи в салоні, з увімкненням кондиціонера варто трохи почекати. Дайте двигуну попрацювати близько хвилини, щоб він трохи прогрівся. Після цього кліматична система почне працювати стабільно: за 20–30 секунд повітря стане сухим, а скло — чистим, без слідів конденсату.