у ЗМІ

Фахівці назвали 5 основних ознак небезпечного зносу шин

Економія на шинах – це не просто питання вибору їх при покупці, а й забезпечення безпеки у процесі використання. Недостатня увага стану гуми може зрівнятися з бомбою уповільненої дії. Деякі небезпечні пошкодження залишаються невидимими під час руху, але раптово можуть призвести до катастрофічної ДТП. Фахівець в інтерв’ю порталу ampercar.com назвав найчастіші ознаки небезпечного зношування шин.

Важливо розуміти, що шини – це витратний матеріал, який має обмежений термін служби. Під впливом надмірних навантажень і значних ушкоджень вони можуть вийти з ладу раніше часу. Чим раніше власник помітить симптоми їхньої “хвороби”, тим більше шансів уникнути неприємностей.

Критичне зношування шин – проблема, з якою рано чи пізно стикаються всі автовласники. Згідно ПДР, мінімальна глибина протектора на літніх шинах для легкових автомобілів не повинна опускатися нижче 1,6 мм, а на зимових – 4 мм. Важливо пам’ятати, що зношування протектора може бути нерівномірним, тому вимірювання глибини протектора повинно проводитися по всій покришці. Якщо шини не відповідають зазначеним нормам, їх краще замінити, щоб уникнути неприємних наслідків.

Між протектором шини та її внутрішнім каркасом знаходиться корд. Коли нитки корду стають видимими через знос протектора, це є останнім попередженням про те, що шина вже на межі свого терміну і негайно потребує заміни.

При сильному ударі може бути пошкоджений каркас шини, що призводить до утворення грижі. Іноді грижа може бути наслідком виробничого дефекту. Однак, незалежно від причини, кришку з грижею експлуатувати категорично заборонено.

Тріщини зазвичай з’являються на старих на шинах. Навіть якщо вони здаються маленькими та неглибокими, це сигнал до заміни покришок. Під впливом довкілля ці тріщини можуть поступово розширюватися, досягаючи корду і викликаючи подальше руйнування ниток. Тому будь-яка тріщина на шині вказує на необхідність її негайної заміни.

Виробники шин все частіше вбудовують у вироби індикатори зносу різних типів. Найчастіше це маленька гумова поперечна смужка заввишки 1,5 мм, яка розміщена в глибокому протекторі шини. Як тільки висота малюнка досягає цієї смужки, шини настав час міняти. Індикатор зазвичай відзначений на боці шини трикутним знаком або спеціальним логотипом. Якщо зношування покришки досягло цього індикатора, експлуатувати її вже не можна.

Recent Posts

Неакуратним водіям в Україні загрожує штраф більше 1 000 гривень

На думку переважної більшості водіїв в Україні, зовнішній вигляд їхніх транспортних засобів є суто їхньою…

23.11.2024

Фахівці назвали найнадійніші авто усіх часів: опубліковано список брендів-лідерів

Вибір авто часто зводиться до головного питання: наскільки він надійний? Надійність є ключовим фактором, адже від неї…

23.11.2024

Фахівець розповів, яку небезпеку становлять каміння у протекторі шини

Під час експлуатації зимових шин водії часто виявляють, що в протекторі застряє безліч каменів різних…

23.11.2024

В Україні з’явився перший електромобіль Cadillac (фото)

В українській столиці помітили новий Cadillac Lyriq 2023 року випуску. Світлини електричної моделі опублікували на…

23.11.2024

Які автомобілі поліція зупиняє найчастіше: патрульний розкрив «чорний список»

В Україні поліції заборонено зупиняти автомобілі на власний розсуд без конкретної причини. Але це зовсім…

23.11.2024

Експерти пояснили, для чого на бічних дзеркалах автомобіля нанесено чорну смугу

Автомобільні дзеркала можуть бути плоскими, сферичними та асферичними, і кожен тип має свої плюси і…

23.11.2024