Зимові умови завжди змушують водіїв бути максимально зібраними. Снігопад і лід на дорогах легко можуть спровокувати неконтрольований занос. Однак навіть коли на вулиці сонячно, а асфальт виглядає ідеально чистим, автомобіль може поводитися так, ніби їде крижаною поверхнею. Фахіввець розповів в інтерв’ю порталу ampercar.com, чому автомобіль може втратити керованість на рівній і, начебто, сухій дорозі.
Справа в тому, що за певних погодних умов поверхня асфальту може покриватися майже невидимою для ока тонкою крижаною плівкою. Плюс до всього, шиповані шини на очищеному від снігу покритті далеко не завжди забезпечують належне зчеплення. А вже про всесезонні шини в умовах сильних морозів і говорити не доводиться – їхня ефективність на холоді явно не на висоті.
Ці тонкощі можуть стати причиною того, що навіть на, здавалося б, сухій дорозі водієві доведеться зіткнутися з неприємною та несподіваною втратою керування. Однак, якщо враховувати такі особливості та скоригувати стиль водіння, ймовірність попадання в аварію різко знижується.
Коли ми говоримо про такі ситуації, чималу роль відіграє поведінка автомобіліста. Побачивши чистий асфальт, багато хто збільшує швидкість, втрачаючи пильність. Уявіть: машина впевнено їде гладкою дорогою, але раптом виявляється на підступній слизькій ділянці. Спочатку – легкий занос, і, здавалося б, треба тихо і плавно вирівняти положення автомобіля, але водій, охоплений панікою, стрімко повертає кермо, намагаючись вирівняти машину. Однак такий стрімкий маневр призводить до того, що машину починає тягнути в інший бік. Автомобіліст, злякавшись ще сильніше, обертає кермо тепер хаотично, що призводить до втрати керування.
Ще один приклад: асфальт чистий, дорога рівна, водій впевнено набирає швидкість, щоб обігнати автомобіль, що повільно рухається. Однак після успішного маневру швидкість потрібно зменшити, щоб повернутися до безпечного ритму руху. Саме в цей момент замість плавного зниження швидкості автолюбитель різко відпускає педаль газу. Внаслідок різкого гальмування ведучих коліс із використанням двигуна, машина може втратити керування.
І, нарешті, основною причиною втрати керування взимку є перевищення швидкості. При вході навіть у невеликий поворот, не розрахувавши швидкісний режим, суттєво збільшується ймовірність не втримати траєкторію руху та злетіти з дороги.
Хоча Lucid вже випускає найефективніші у світі електромобілі, компанія прагне зміцнити своє лідерство. Однією з…
Ford відкрив нову сторінку своєї електрифікації: завод Halewood у Великій Британії розпочав виробництво систем eDrive,…
За даними Warranty Solutions Group, Toyota Yaris став лідером серед 20 найпопулярніших суперміні у Великій…
Volkswagen скоригував плани щодо запуску свого флагманського електропроєкту Trinity. Замість 2026 року дебют моделі перенесено…
Після тривалого очікування KIA готується представити електричний кросовер EV5 у 2025 році. Ця модель стане…
Заборонні знаки – вельми важлива група знаків дорожнього руху. Згідно з ПДР, вони запроваджують різного роду…