у ЗМІ

Дрібна деталь, яка може “вбити” двигун автомобіля: навіщо перевіряти кришку розширювального бачка

На перший погляд кришка розширювального бачка – незначний компонент охолоджувальної системи в ДВЗ. Але багато автомобілістів не усвідомлюють, що його несправність здатна спровокувати критичні ушкодження двигуна. Моторист профільного автосервісу, з яким розмовляв журналіст порталу ampercar.com, пояснив, як саме ця деталь впливає на роботу системи та які наслідки можуть чекати на автовласника.

Кришка розширювального бачка відіграє ключову роль, забезпечуючи стабільне функціонування системи охолодження. У її механізмі є два клапани: один скидає надлишковий тиск, що виникає при нагріванні, другий впускає повітря, врівноважуючи зменшення об’єму рідини при охолодженні. Ці механізми запобігають перепадам тиску, виключають ризик виникнення вакууму та допомагають уникнути пошкоджень компонентів системи.

Якщо клапан кришки розширювального бачка виходить з ладу, це створює небезпеку проникнення повітря в систему охолодження. Внаслідок цього всередині радіатора можуть утворитися повітряні пробки. Така проблема може спричинити пошкодження ключових компонентів: самого розширювального бачка, основного радіатора або радіатора системи опалення. Все це неминуче підвищує ризик критичного перегріву двигуна.

Ще однією проблемою несправної кришки є нездатність підтримувати потрібний тиск у системі. Це провокує частий перегрів антифризу, що прискорює зношування важливих елементів двигуна. У найскладніших випадках це призводить до виходу з ладу прокладки головки блоку циліндрів. Усунення таких несправностей вимагатиме серйозних фінансових витрат.

Перевірити справність кришки розширювального бачка можна самостійно та без складного обладнання. Для початку важливо переконатися, що двигун охолонув, щоб уникнути опіків або пошкоджень системи. Після цього необхідно відкрити капот та оглянути стан гумових шлангів, які з’єднують радіатор та інші елементи системи охолодження. Якщо шланги виглядають сплющеними або надмірно деформовані, швидше за все вакуумний клапан не справляється зі своїм завданням, і кришка вимагає заміни.

Щоб протестувати запобіжний клапан, запустіть двигун і дайте йому прогрітися до нормальної робочої температури. Потім обережно почніть відкпучувати кришку бачка. Якщо ви чуєте легкий звук повітря, що виходить (шипіння), це свідчить про те, що клапан працює коректно, підтримуючи тиск у системі.

Recent Posts

Honda надала своєму дешевому кросоверу дизайн Jeep Cherokee з 90-х (фото)

Honda WR-V, бюджетний кросовер японського виробника, отримав несподіване перетворення від тюнінгової компанії Damd. Новий стиль…

28.12.2024

Перший електричний Rolls-Royce виявився популярним серед українців: 13 покупок за 2024 рік

У 2024 році в Україні було зареєстровано 13 нових електромобілів Rolls-Royce Spectre. Ця модель стала…

28.12.2024

У мережу потрапили дані 800 тис. власників електрокарів з усього світу

Дані приблизно 800 тис. власників електромобілів в Європі, зокрема з Німеччини, а також інших країн…

28.12.2024

Штраф до 34 000 гривень і позбавлення прав: які автомобілі хочуть заборонити в Україні

Найближчим часом в Україні може з’явитися нова заборона для автомобілістів. Відповідний законопроєкт №9564 вже внесено до…

27.12.2024

Porsche Boxster переходить на електротягу: авто помітили на тестах

Porsche готується здійснити епохальний перехід: знаменитий Boxster 2025 року стане повністю електричним. Модель, яка довгі…

27.12.2024

Революція в керуванні: GM запатентувала унікальну систему педалей

Компанія GM подала патент на унікальну систему регульованих педалей, розроблену для водіїв з обмеженою рухливістю.…

27.12.2024