Hyundai та Kia одночасно посилюють свої позиції у сегменті доступних компактних електромобілів для європейського ринку. Нові IONIQ 3 та EV2 мають спільну технічну основу, але відрізняються концепцією. Hyundai зробив ставку на компактний хетчбек із більш обтічним кузовом, тоді як Kia запропонувала невеликий B-SUV із практичнішим компонуванням салону.
Hyundai IONIQ 3 отримав дві версії акумулятора — на 42,2 та 61 кВт·год. У найдальнобійнішій модифікації запас ходу сягає 497 км за циклом WLTP, тоді як версія з меншою батареєю здатна проїхати до 344 км. Заряджання постійним струмом від 10 до 80% займає близько 29 хвилин, а за доплату автомобіль можна оснастити 22-кіловатним бортовим зарядним пристроєм.
Kia EV2 також доступний із двома батареями — ємністю 42,2 та 61 кВт·год. Залежно від версії запас ходу становить приблизно 317 або понад 440 км за WLTP, хоча остаточні показники можуть відрізнятися залежно від комплектації та коліс. Старша версія підтримує швидку зарядку, яка дозволяє поповнити заряд із 10 до 80% приблизно за 30 хвилин.
Головна відмінність між моделями — їхня концепція. IONIQ 3 має довжину близько 4,15 м і низький силует, завдяки якому Hyundai зробив акцент на аеродинаміці та ефективності. Kia EV2, навпаки, виконаний у форматі компактного B-SUV із вищою посадкою та більш вертикальним кузовом. При цьому EV2 пропонує до 403 літрів багажного простору, а задні сидіння можна переміщувати для збільшення простору для пасажирів або багажу.
Обидва електромобілі розраховані насамперед на щоденну експлуатацію в місті та передмісті. EV2 отримав передній електромотор потужністю до 107,5 кВт у версії зі стандартною батареєю, тоді як модифікація з акумулятором 61 кВт·год використовує мотор на 99,5 кВт. Також модель підтримує двонапрямлену зарядку V2L та V2G.
IONIQ 3 натомість робить ставку на поєднання компактних габаритів із максимальною дальністю ходу. Hyundai також приділив значну увагу простору салону та цифровим технологіям. Модель стала частиною нової стратегії бренду щодо доступніших електромобілів для європейських покупців і має зайняти нішу між меншим Inster та більшим Kona Electric.
Таким чином, вибір між Hyundai IONIQ 3 та Kia EV2 значною мірою залежатиме від пріоритетів покупця. IONIQ 3 більше орієнтований на ефективність, запас ходу та динамічніший силует, тоді як EV2 пропонує вищу посадку, практичніший кузов і більш універсальне використання простору. Обидві моделі демонструють спільний тренд Hyundai та Kia — зробити сучасні електромобілі компактного класу доступнішими для європейського масового ринку.