Audi повністю розсекретила новий A2 e-tron — компактний електромобіль, який стане новою початковою моделлю марки. Новинка виявилася найекономічнішим серійним Audi в історії: у найефективнішій версії заявлене споживання становить лише 12,8 кВт·год на 100 км, а максимальний запас ходу сягає 646 км за циклом WLTP.
Лінійка включатиме чотири задньопривідні версії та три батареї. Базовий A2 e-tron отримав електромотор на 170 к.с. і акумулятор ємністю 52 кВт·год — він розганяється до 100 км/год за 8,8 секунди та долає до 423 км. Наступна модифікація розвиває 190 к.с., комплектується батареєю на 61 кВт·год і забезпечує до 515 км пробігу.
Старші версії оснащуються батареєю на 84 кВт·год. Варіант потужністю 231 к.с. розганяється до «сотні» за 7 секунд і саме він демонструє рекордні для моделі 646 км. Топова модифікація має 326 к.с. і 545 Нм, прискорюється до 100 км/год за 5,7 секунди, але через вищу потужність її запас ходу зменшений до 630 км. Менші акумулятори використовують LFP-хімію, тоді як 84-кіловатний — NMC.
Максимальна потужність швидкого заряджання залежить від батареї та становить від 100 до 183 кВт. Поповнення заряду з 10 до 80% займає 24–29 хвилин. Передбачені чотири рівні рекуперації, включно з режимом керування однією педаллю, а серед опцій є двонаправлене заряджання V2L і V2H — автомобіль може живити зовнішні пристрої абоAudi віддавати енергію в домашню мережу.
У салоні встановлені 11,9-дюймова цифрова панель приладів і 12,8-дюймовий центральний дисплей. Колісна база становить 2,77 метра, а багажник вміщує від 396 до 1336 літрів. Для старших модифікацій також передбачений невеликий 13-літровий передній багажник. Серед оснащення заявлені панорамний дах площею 1,6 м², адаптивний круїз-контроль, камера заднього виду та комплекс електронних асистентів.
Audi A2 e-tron вироблятимуть на заводі в Інгольштадті. У Німеччині ціни стартують від 38 200 євро за базову версію, модель на 190 к.с. коштуватиме від 41 900 євро, 231-сильна — від 48 900 євро, а топовий варіант оцінений щонайменше у 51 200 євро. Прийом замовлень розпочнеться восени 2026 року, а перші поставки заплановані на грудень.
