AMPERCAR.comПравоКвадратний і трикутний знаки «Пішохідний перехід»: у чому різниця...

Квадратний і трикутний знаки «Пішохідний перехід»: у чому різниця і які штрафи діють в Україні

Знак із фігурою пішохода знайомий практично кожному водієві, однак на українських дорогах можна зустріти одразу два схожі варіанти: трикутний із червоною облямівкою та синій квадратний. Попри схоже зображення, вони мають зовсім різне призначення.

Через це виникають небезпечні ситуації. Пішохід може вирішити, що дорогу дозволено переходити безпосередньо біля трикутного знака, а водій — сприйняти квадратний знак лише як попередження про перехід попереду.

Українські Правила дорожнього руху чітко розділяють ці позначення. Відрізняються не лише їхня форма та колір, а й номери та юридичне значення.

Що означає трикутний знак

Білий трикутник із червоною облямівкою та зображенням пішохода — це попереджувальний знак 1.32 «Пішохідний перехід». Його завдання — заздалегідь повідомити водія про наближення до нерегульованого пішохідного переходу.

Тобто безпосередньо біля такого знака «зебри» може не бути. Водієві він дає сигнал підвищити увагу, оцінити дорожню ситуацію та бути готовим до появи людей на проїзній частині трохи далі.

Для пішохода знак 1.32 також не означає, що саме в цьому місці можна виходити на дорогу. Потрібно знайти безпосередньо позначений перехід.

Для чого потрібні сині квадратні знаки

Місце наземного пішохідного переходу в Україні позначають знаками 5.38.1 та 5.38.2 «Пішохідний перехід». Це сині квадратні знаки з білим трикутником і фігурою людини.

Знак 5.38.1 встановлюють праворуч від дороги на ближній межі переходу, а 5.38.2 — ліворуч на його дальній межі. Саме вони показують водієві, де починається і закінчується зона переходу.

Тому основне правило запам’ятати просто: червоний трикутник попереджає про перехід попереду, а синій квадрат позначає безпосередньо сам перехід.

А якщо «зебри» на асфальті немає

Відсутність розмітки не означає автоматичної відсутності пішохідного переходу. За ПДР України, якщо дорожньої розмітки немає, межі переходу визначаються відстанню між відповідними дорожніми знаками або пішохідними світлофорами.

На перехресті, де немає світлофорів, знаків і розмітки, межі переходу можуть визначатися шириною тротуарів або узбіч.

Таким чином, стерта або ще не нанесена «зебра» не звільняє водія від необхідності дотримуватися правил проїзду пішохідного переходу.

Коли водій повинен пропустити пішохода

Відповідно до пункту 18.1 ПДР України, водій, який наближається до нерегульованого переходу, де перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а за потреби зупинитися, щоб дати дорогу людям, для яких його рух може створити перешкоду або небезпеку.

До пішоходів Правила прирівнюють, зокрема, людей, які ведуть велосипед, мопед чи мотоцикл, везуть дитячу коляску, візок або пересуваються у кріслі колісному без двигуна.

На регульованому переході головними є сигнали світлофора або регулювальника. Водночас навіть після ввімкнення дозволеного сигналу для автомобілів водій повинен дати можливість пішоходам, які не встигли завершити перехід, безпечно залишити проїзну частину.

Де не можна зупинятися та обганяти

Зупинка транспортних засобів заборонена безпосередньо на пішохідному переході та ближче ніж за 10 метрів від нього з обох боків. Виняток — зупинка для надання переваги в русі.

Є й окреме обмеження для обгону. У населених пунктах його заборонено виконувати ближче ніж за 50 метрів перед пішохідним переходом, а поза населеними пунктами — ближче ніж за 100 метрів.

Такі обмеження потрібні насамперед для оглядовості: припаркований автомобіль або машина, яку обганяють, може повністю приховати від водія людину, яка вже виходить на дорогу.

Який штраф за непропуск пішохода в Україні

Станом на вересень 2026 року ненадання переваги пішоходам на нерегульованому пішохідному переході підпадає під частину 1 статті 122 КУпАП. Штраф становить 340 гривень.

Якщо порушення спричинило аварійну обстановку — наприклад, змусило іншого учасника руху різко змінити швидкість чи напрямок або вживати екстрених заходів для уникнення небезпеки, — відповідальність значно серйозніша. За частиною 5 статті 122 КУпАП можливий штраф 1445 гривень або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

Порушення правил обгону карається штрафом 510 гривень. За порушення правил зупинки чи стоянки, зокрема біля пішохідного переходу, базовий штраф становить 340 гривень.

Відповідальність передбачена і для пішоходів. Перехід дороги у невстановленому місці, ігнорування сигналів регулювання, вихід безпосередньо перед транспортним засобом або інші порушення ПДР за частиною 1 статті 127 КУпАП тягнуть за собою штраф 255 гривень.

Якщо ж порушення водієм призвело до ДТП із постраждалими, відповідальність визначається окремо залежно від обставин та тяжкості наслідків і в серйозних випадках може бути вже кримінальною.

Не пропусти
Актуально
Свіжі новини