Mazda не відмовляється від ідеї створити електричну версію легендарного MX-5 Miata, однак найближче покоління моделі все ще збереже бензиновий двигун. Водночас компанія вже проєктує родстер із розрахунком на майбутню електрифікацію, пише Motor1.
Генеральний директор Mazda Масахіро Моро заявив, що новий MX-5 має бути готовим до сценарію, у якому двигуни внутрішнього згоряння більше не використовуватимуться. Проте це не означає, що наступне покоління одразу стане електромобілем.
У компанії наголошують, що головною рисою MX-5 залишається невелика маса. Інженери прагнуть утримати вагу майбутнього родстера в межах 1000–1200 кг, адже сучасні батареї поки не дозволяють створити легкий спортивний автомобіль без компромісів.
Mazda вже працює над технологіями для електричного MX-5. Раніше компанія запатентувала незвичне компонування батарей, за якого основні акумулятори розміщуються в центральному тунелі та за сидіннями. Така схема має допомогти зберегти ідеальний баланс маси та задній привід.
Поки що Mazda не називає термінів появи повністю електричної Miata. Але заяви керівництва свідчать, що культовий родстер поступово готують до переходу в електричну епоху.