Компанія Nissan оголосила про новий етап у розробці твердотільних акумуляторів для електромобілів. Виробник підтвердив, що перші серійні моделі з такою технологією планує випустити до 2028 року, пише electrek.co.
Під час технічного брифінгу компанія повідомила, що створила прототип батареї з 23 шарами, який уже відповідає вимогам для використання в реальних автомобілях. Також підтверджено, що акумулятор пройшов базові тести заряджання і розряджання.
Розробка ведеться на власній виробничій лінії в Японії, відкритій у 2025 році. Nissan співпрацює з американською компанією LiCAP Technologies, яка надала технологію сухих електродів — вона дозволяє знизити витрати та підвищити ефективність виробництва.
Очікується, що твердотільні батареї зможуть значно перевершити сучасні літій-іонні. За попередніми оцінками, запас ходу електромобілів може перевищити 1000 км на одному заряді, а також скоротиться час заряджання та підвищиться безпека.
Над подібними технологіями працюють і інші автовиробники, зокрема Toyota, Volkswagen та Mercedes-Benz. Водночас масове впровадження залежить не лише від запасу ходу, а й від довговічності та вартості нових акумуляторів.