В Україні стартувало збирання важких шасі DAYUN CGC1331, які використовуватимуться для створення сучасної комерційної та спеціальної техніки. Виробництво налагоджене на потужностях Кременчуцького заводу комунальної техніки АЛЬФАТЕКС, який розширює модельний ряд вантажних автомобілів для внутрішнього ринку. Про це пише AutoConsulting.
Шасі DAYUN CGC1331 виготовляють безпосередньо в Україні та вже застосовують як базу для різних типів надбудов. Платформа орієнтована на важкі умови експлуатації та інтенсивну роботу в комунальному, будівельному й промисловому секторах.
Технічна основа шасі DAYUN CGC1331
DAYUN CGC1331 має колісну формулу 6×4 і розрахований на повну масу 33 тонни. Шасі оснащене шестициліндровим дизельним двигуном потужністю 340 к.с. з водяним охолодженням і чотириклапанною головкою блоку. У парі з ним працює механічна синхронізована коробка передач із десятьма основними та двома додатковими передачами (10+2).
Для збільшення автономності встановлено алюмінієвий паливний бак об’ємом 400 літрів. Гальмівна система доповнена ABS, що підвищує стабільність і безпеку руху. Шасі доступне з двома варіантами колісної бази — 4700 + 1350 мм або 3800 + 1350 мм, що спрощує адаптацію під різні типи надбудов. У конструкції використовуються компоненти провідних світових брендів Bosch, Wabco та ZF.
Застосування шасі DAYUN CGC1331 для спецтехніки
Безкапотна суцільнометалева кабіна має спальне місце та додаткову теплоізоляцію. Уже в базовій комплектації передбачені кондиціонер, пневмосидіння водія з підігрівом і вентиляцією, електросклопідйомники, дзеркала з підігрівом, круїз-контроль, мультируль, центральний замок, LED-денні ходові вогні, 10-дюймовий монітор і система кругового огляду на 360 градусів.
На базі DAYUN CGC1331 в Україні вже виготовили та передали замовникам автокран АТ АК-25, сортиментовоз для перевезення лісоматеріалів, бортові автомобілі з кранами-маніпуляторами та самоскиди. Завод АЛЬФАТЕКС пропонує десятки конфігурацій спецтехніки на цьому шасі, включно з автовишками, сміттєвозами та мулососними машинами.