Компанія Genesis підтвердила, що її майбутній середньомоторний суперкар Magma GT стане основою для цілої лінійки високопродуктивних варіантів. Про це пише Autocar.
До сімейства увійдуть відкрита версія родстер, полегшені трекові моделі та хардкорний дорожній автомобіль GT3. Концепт нещодавно представлений як майбутній конкурент Porsche 911 та McLaren 720S. Серійна версія очікується наприкінці поточного десятиліття і стане не лише флагманським спортивним автомобілем Genesis, а й основою для першого гоночного болідів GT3 бренду.
Тираж суперкара Genesis Magma GT
Регламент GT3 вимагає випустити лише 250 дорожніх екземплярів для гомологації гоночного автомобіля. Проте Genesis не планує обмежуватися мінімумом. Креативний директор Genesis Люк Донкервольке підтвердив, що компанія планує значно більший обсяг виробництва. Донкервольке пояснив, що показаний концепт представляє лише початкову точку модельного ряду. До підтвердженої лінійки увійдуть варіанти Magma GT S, Magma GT GTS, Magma GT Roadster, полегшена версія, варіант Club Sport, дорожній автомобіль GT3 та трекова гоночна машина GT3 R. Кожна версія поєднуватиме високу продуктивність із розкішними інтер’єрами, залишаючись впізнавано Genesis.
Середньомоторний Genesis Magma GT ще не визначився з двигуном
Концепт Magma GT оснащений двигуном V8, але Genesis ще не фінalізував силову установку для серійної версії. Донкервольке заявив, що остаточне рішення залежатиме від попиту клієнтів та технічних вимог гоночного класу GT3. Технічний директор Hyundai Motor Group Манфред Харрер, який раніше працював над програмою Porsche 911, підкреслив філософію бренду. Він зазначив, що Genesis не змагатиметься безпосередньо з такою іконою, як 911, а знайде власний шлях. Бренд прагне створити власну корейську інтерпретацію люксової продуктивності, поєднуючи автоспортивну репутацію з витонченим дизайном.