Fiat представив оновлену Grande Panda Hybrid — компактний хетчбек, який поєднує бюджетний цінник і доволі стильний вигляд. Модель стала черговим кроком бренду у поверненні до сегмента B, де Fiat не мав новинок з 2018 року, пише carscoops.com.
Grande Panda не замінює стару Panda, а займає окрему нішу. Авто має довжину 3,999 мм, побудоване на тій самій платформі, що й Citroen C3, і конкурує з Dacia Sandero Stepway. У версії Hybrid модель отримала 1,2-літровий турбомотор на 109 к.с. та 6-ступеневий “робот”, який працює разом із невеликим електромотором. Такий варіант забезпечує помірну витрату пального та тиху роботу в місті.
Зовні Grande Panda робить ставку на ретро-нотки: квадратні форми, піднятий кліренс, масивний пластиковий обвіс і фірмові “піксельні” LED-елементи. Fiat також додав невеликі «пасхалки» — написи Panda на кузові та дизайн, натхненний історичним заводом Lingotto.
У салоні — прості, але симпатичні матеріали, цифрова панель приладів та 10,25-дюймовий дисплей мультимедіа (у базі його замінює тримач для смартфона). Місця вистачає для чотирьох дорослих, а багажник на 412 л — один з найбільших у класі.
На ходу авто відчувається легким та маневреним. Руль надзвичайно легкий на малій швидкості, підвіска комфортна, а гібридна система допомагає плавніше рушати. Мінуси — відсутність адаптивного круїз-контролю та багато жорсткого пластику.
У Греції ціни стартують від €16 990 за бензинову версію. Гібрид із “роботом” коштує від €21 077, а топова La Prima — €24 677.