Математика проста: чим сильніше натискаєш на педаль газу, тим швидше зникають гроші з гаманця, адже витрати пального зростають. Але цікаво те, що швидка їзда не завжди означає, що бак спорожніє моментально. Це добре знають і виробники авто, які в технічних характеристиках завжди вказують дві різні витрати пального – для міського циклу та руху трасою. Це не випадково: саме часті зупинки, старт і рух на низьких швидкостях у місті змушують двигун спалювати більше пального, ніж рівномірний рух трасою.
Доведено, що автомобілі з ДВЗ економніші, якщо тримати стабільну швидкість. Але яка швидкість вважається найбільш економічною? Це питання має наукову відповідь. Звичайно, у кожної машини витрати залежать від багатьох факторів – від маси авто до передавальних чисел трансмісії. Проте вчені змогли визначити середнє значення.
Наприклад, у дослідженні Транспортної агенції Нової Зеландії ще у 2017 році було встановлено, що авто, яке рухається зі швидкістю близько 90 км/год, витрачає на 23% менше пального, ніж машина, що їде 110 км/год, і на 30% менше, ніж та, що рухається зі швидкістю 120 км/год. Але найефективнішою для економії пального вчені визнали швидкість у межах 50-80 км/год. Саме такий режим дозволяє підтримувати мінімальні оберти двигуна, не перевантажуючи його, і водночас не витрачати зайве пальне на постійні розгони та гальмування.