З настанням осінніх холодів багато водіїв не встигають замінити літню рідину в бачку омивача автомобіля на “незамерзайку”. Навіть якщо температура на вулиці буде лише трохи нижче за нуль протягом декількох годин, омивайка замерзне прямо в бачку.
Виїжджати на дорогу, коли йде дощ зі снігом із непрацюючим омивачем дуже небезпечно, особливо у сутінках. Портал ZUBR.in.ua назвав кілька простих способів вирішити цю проблему.
Багато водіїв знайомі із ситуацією, коли, натискаючи на важіль омивача, з форсунок нічого не вилітає – лише двірники розмазують бруд склом. Як же вчинити у такому разі? Найпростіший варіант – поставити автомобіль у теплий гараж або у підземну паркувку, дочекавшись, поки все відтане. Це дійсно працює, якщо у вас є кілька годин у запасі, але для швидкого вирішення цей метод не підходить.
У шлангах і форсунках затримується лише невелика кількість рідини, а спирт, що запобігає замерзанню, має властивість випаровуватися. Наприклад, за ніч він може повністю випаруватися, залишаючи воду, яка, у свою чергу, замерзає і блокує подачу омивача. Для вирішення цієї проблеми можна спробувати прочистити форсунки та шланги. Для цього знадобиться розморожувач замків та шприц із тонкою голкою. За допомогою шприца акуратно впорскуємо рідину у форсунки.
Набагато гірше, коли застигає сам бачок омивача. У деяких випадках його можна розморозити, наливши гарячу воду з-під крана. Якщо в бачку залишилося небагато рідини, варто спробувати її розморозити за допомогою зимової незамерзайки з робочою температурою до -30 градусів.
Проблема із замерзлим бачком омивача може стати справжнім головним болем. У деяких моделях бачок можна просто демонтувати і розморозити в домашніх умовах. Але, як правило, він прихований у недоступних куточках, наприклад усередині бампера або під переднім крилом.
Ще один робочий спосіб розморозити рідину в бачку омивача – за допомогою побутового фена. Достатньо лише спрямувати потік теплого повітря у відкриту заливну горловину.