Пройшов майже рік з того часу, як Volkswagen анонсував свої наміри випустити електричну версію GTI. Концепт ID. GTI буде перетворено на серійну модель до 2026 року для європейського ринку. Volkswagen також хотів би бачити цей гарячий хетчбек у США за ціною $25 000, але поки що це лише мрії.
Тим часом журналісти з Motor1 Italy поговорили з генеральним директором Volkswagen Томасом Шефером про перший GTI без двигуна внутрішнього згоряння. Шефер не пропустив можливості похвалити електричний GTI, зазначивши, що його підвіска і шасі «будуть на ще вищому рівні» порівняно з поточною бензиновою моделлю. Мета полягає в тому, щоб «створити автомобіль, який не тільки про продуктивність», а й «захоплюючий у досвіді та керуванні».
Топменеджер також згадав, що автомобіль матиме GTI e-sound, що означає наявність штучного звуку двигуна, який передається через динаміки.
Слід зазначити, що концепт ID. GTI не є провісником електричного Golf GTI, а скоріше меншого автомобіля. Показаний минулого року на IAA Mobility у Мюнхені спортивний концепт був заснований на ID. 2all, електричний хетчбек розміром з Polo. У Європі досі продається Polo GTI з бензиновим двигуном – 2.0-літровим турбованим двигуном потужністю 204 к.с. До свого зняття з виробництва у 2023 році, ще менший up! GTI оснащувався 1.0-літровим турбованим трициліндровим двигуном потужністю 115 к.с.
Ще один повністю електричний Golf з’явиться не раніше кінця десятиліття, коли вийде дев’яте покоління. Поточна версія восьмого покоління Golf із бензиновими двигунами може продаватися до 2035 року, оскільки Volkswagen не виключає можливість одночасного продажу двох поколінь протягом кількох років.