Експерти назвали 5 найпоширеніших причин, чому в автомобілі б’є кермо
Багато автомобілістів стикалися з явищем биття рульового колеса. Експерти порталу mmr.net.ua перерахували п’ять найпоширеніших причин цієї незручної проблеми.
Насамперед, важливо відзначити, що на вібрації рульового колеса необхідно обов’язково звертати увагу, оскільки вони можуть вказувати на серйозні технічні несправності, які загрожують безпеці водія та пасажирів. Як тільки ви помічаєте биття керма, необхідно негайно розпочати пошук причини цієї проблеми. Першим кроком слід з’ясувати, яких швидкостях воно проявляється.
На швидкостях від 70 до 100 км/год биття керма найчастіше вказує на проблеми із колесами. Взимку це може бути спричинене прилипанням снігу до дисків коліс. Однак, розбалансування колеса може відбутися і з інших причин. Тому навіть у разі відсутності криги на колесах рекомендується звернутися до автосервісу для детальної перевірки.
Іншою поширеною причиною вібрації рульового колеса є нерівномірне зношування передніх гальмівних колодок або деформація дисків. У такому разі вібрації зазвичай виявляються під час гальмування. Для вирішення цієї проблеми варто перевірити стан гальмівних компонентів: якщо проблема пов’язана зі зношуванням гальм, ви вже знаєте, що потрібно замінити. Якщо знос гальм не підтверджується, варто перейти до наступного етапу – діагностики рульового управління.
Зношування наконечників і рульових тяг також може призвести до вібрації рульового колеса. Якщо, крім вібрації, ви помітили збільшення вільного ходу в кермовому управлінні, це може свідчити про знос рульової рейки. Відкладати вирішення цієї проблеми недоцільно, тому що з часом люфт збільшуватиметься, що негативно позначиться на керованості автомобіля, що, у свою чергу, загрожує безпеці на дорозі.
Серед інших поширених причин вібрації керма на дорозі значаться: утворення грижі на одному з коліс, пошкодження колісного диска, зношування кульової опори, а також ослаблення болтів кріплення коліс. Якщо вібрації рульового колеса виявляються виключно на стоянці при працюючому двигуні, варто перевірити кріплення двигуна до кузова автомобіля. Іншими словами, варто звернути увагу на подушки ДВЗ.