Китайці створили платформу, яка збільшить швидкість зарядки електромобілів у півтора рази

Китайський XPeng готує до виходу купеподібний кросовер G6, збудований на новій електричній платформі SEPA 2.0 з підтримкою 800-вольтової зарядної архітектури. Вона ж ляже в основу інших новинок бренду, які з’являться на ринку в найближчі три роки.

Одна з особливостей нової архітектури – збільшена на 50% швидкість заряджання акумулятора. Платформа розрахована на автомобілі з колісною базою від 1800 до 3200 мм, а значить, її можна використовувати практично для будь-якого типу автомобілів.

Зазначається, що використання нової платформи дозволить скоротити час розробки нових моделей на 20%, а також знизити собівартість виробництва, оскільки різні моделі можуть мати до 80% загальних взаємозамінних компонентів. Широке застосування алюмінію в ній збільшить жорсткість кузова на кручення на 83% і водночас зробить автомобілі на 17% легшим, що позитивно вплине і на їхню безпеку, і на ходові якості.

Зазначимо, презентація купе-кросовера XPeng G6 на новій платформі SEPA 2.0 відбудеться у рамках міжнародного автосалону у Шанхаї, який працюватиме з 18 по 27 квітня.