У позашляхового варіанта три блоковані диференціали і стилістичні поліпшення.
Lexus LX дебютував зовсім недавно, у жовтні 2021 року. Вперше у позашляховика з’явилися VIP-версія Ultra Luxury та спортивне виконання F Sport. Тепер розробник готується представити ще один варіант під назвою Offroad. Його прем’єра пройде на автосалоні в Токіо, двері якого відчиняться для представників ЗМІ 14 січня.
У проєкті взяв участь тюнер Jaos. Головними відзнаками позашляхового Lexus LX стали три блоковані диференціали, 20-дюймові колісні диски Enkei у золотистому відтінку та покришки для бездоріжжя Toyo, бризковики та захисні пластини днища, армовані вуглецевим волокном. Розширювачі крил теж виготовлені з карбону.
Оскільки Offroad заснований на LX 600, значить, у моторному відсіку працює 3,5-літровий V6 з подвійним турбонаддувом. Потужність агрегата становить 415 к.с., а тяга дорівнює 650 Нм. Привід, зрозуміло, повний, і в трансмісію вбудований 10-ступеневий автомат.
Попри те, що джип дебютував кілька місяців тому, запуск його виробництва буксує. Перші постачання планувалися на кінець 2021 року, але їх перенесли на 2022 рік. Провиною всьому – проблеми з постачанням комплектуючих з Південно-Східної Азії. Бракує мікрочипів і для дуже затребуваного технічного близнюка Toyota Land Cruiser 300.