Відразу шість доріг в Україні хочуть передати інвесторам на будівництво та утримання. Згодом ці шляхи можуть стати сучасними автомобільними магістралями.
Цікаво, що проїзд новими автобанами не буде платним для українців. Втім, насправді за утримання цих доріг платитимуть у вигляді податків усі наші співвітчизники, але спершу гроші компенсують із коштів Дорожнього фонду.
Отож, автобанами можуть стати такі шляхи:
- Харків — Дніпро — Запоріжжя (M-29, M-04, M-18);
- Бориспіль — Полтава (М-03);
- Херсон — Миколаїв (М-14);
- Київ — Житомир — Рівне (М-06);
- Ягодин — Ковель — Луцьк (М-07, М-19);
- Дніпро — Кривий Ріг — Миколаїв (M-04 H11).
Ці дороги обрали через те, що на них висока інтенсивність руху, і як наслідок – значний знос дорожнього полотна.
Як повідомив директор ДП «ДерждорНДІ» Артем Безуглий, на вищезгаданих дорогах інвестори проведуть ремонтні роботи, а гроші їм компенсують протягом 20−25 років.
Чи втілиться така ініціатива в життя покаже час, але враховуючи зростання автопарку країни, якісні зміни потрібні вже сьогодні.