Ринок електромобілів у Китаї насичений гравцями та високою конкуренцією, тому бажання виробника електроніки Xiaomi вийти у цей сегмент для багатьох стало несподіванкою. Засновник компанії Лей Цзюнь під час свого нещодавнього виступу зізнався, що на такий крок його підштовхнула загроза американських санкцій проти Xiaomi.
Як пояснює South China Morning Post із посиланням на заяви Лей Цзюня, в останні дні роботи адміністрації колишнього президента США Дональда Трампа (Donald Trump) компанія Xiaomi була включена до «чорного списку» Міністерства торгівлі США. Це сталося в січні 2021 року, і через чотири місяці пізніше Xiaomi вдалося в суді оскаржити і згорнути це рішення, що саме по собі є унікальним для китайської компанії прецедентом.
Через два місяці після включення Xiaomi до списку санкцій засновник компанії вирішив оголосити про наміри вийти на ринок електромобілів. За його словами, до такого кроку його підштовхнула саме загроза санкцій США, яка ледь не занапастила бізнес Huawei з виробництва смартфонів.
Розраховувати на залучення стороннього капіталу в умовах санкцій, що насуваються, було складно, тому в розвиток електромобільного бізнесу Xiaomi засновник компанії вирішив вкласти власні кошти. За десять років він планує витратити на ці потреби приблизно $10 млрд, це буде останній великий підприємницький проєкт у його житті, як зізнався Лей Цзюнь. Із цієї суми $756 млн вже витрачено на будівництво підприємства у Пекіні, на якому зараз випускаються електромобілі SU7. Нагадаємо, що спочатку Xiaomi використовувала для їхнього випуску ліцензію BAIC, але нещодавно отримала власну.
Говорячи про плани на найближчу перспективу, Лей Цзюнь підтвердив готовність Xiaomi до листопада поточного року вийти на щорічні обсяги випуску 100 000 електромобілів, а за підсумками всього року буде досягнуто кордону в 120 000 машин, що щорічно виробляються. У червні на підприємстві компанії в Пекіні було налагоджено роботу другої зміни з випуску електромобілів SU7. З моменту запуску продажів цього року компанія вже змогла поставити понад 30 000 машин своїм клієнтам.
На автомобільному шоу в Лос-Анджелесі представили фіналістів премії North American Car, Truck and Utility Vehicle…
Kia раніше офіційно представила новий кросовер, який позиціонується як доступний конкурент Toyota RAV4 та інших…
Японська корпорація Honda працює над створенням батарей нового покоління для електромобілів. Їхнє серійне виробництво планують…
Audi представила оновлений електричний спортседан e-tron GT 2025 з покращеними батареями, силовими установками та шасі.…
Зусилля Xiaomi завоювати своє місце на конкурентному ринку електромобілів Китаю добре помітні. Компанія активно нарощує…
Volkswagen офіційно оголосив ціни на новий електричний фургон e-Transporter, який готовий скласти конкуренцію Ford e-Transit…