Дві марки групи Stellantis – Citroen і Peugeot – можуть стати першими, хто впровадить новітні батареї з перевагою аноду з кремнію від компанії Amprius, що дозволить значно скоротити час заряджання.
Згідно з останніми даними, батареї Amprius вже були відправлені Citroen та Peugeot. Ці акумулятори з анодом кремнію здатні заряджатися з 10% до 90% всього за 15 хвилин. Дана технологія забезпечує вищу щільність енергії: 450 Вт·год/кг і 1150 Вт·год/кг порівняно з 250 Вт·год/кг у найсучасніших осередків.
Для Citroen та Peugeot це означає значне збільшення запасу ходу без збільшення маси батареї та суттєве скорочення часу заряджання. На цей час максимальна потужність зарядки для моделей Citroen та Peugeot складає близько 160 кВт. З новими осередками від Amprius час заряджання може скоротитися більш ніж удвічі.
Ці 15-хвилинні зупинки для зарядки практично всієї ємності батареї можуть суттєво збільшити популярність електромобілів і також знайти застосування в таких галузях, як авіація та промисловість, де критично важливий мінімальний час заряджання.
Очікується, що процес валідації батарей може зайняти близько року, і якщо все піде за планом, до кінця 2025 року вони можуть бути готові до встановлення в перших серійних моделях Stellantis, старт яких заплановано на 2026 рік.
Під час вибору автомобіля досвідчені покупці враховують такий важливий критерій, як ліквідність. Деякі моделі швидко…
Новий Renault Twingo E-Tech вже встиг порадувати вартістю, що не перевищить 20 000 євро, ще…
Від початку війни чимало українських водіїв виїхало до Польщі. Однак, звикнувши до відносно м'яких ПДР…
Модельний ряд Lexus LX 2025 доповнив новий потужний флагман — модифікація 700h. Її вперше показали…
Новий кросовер від Mitsubishi стане гідним суперником Toyota RAV4 у доступному сегменті. Автомобіль матиме просторий…
Tesla продовжує радувати своїх шанувальників: у оновленій Model 3 Long Range AWD з'явилася функція Acceleration…