Слідом за американськими автогігантами GM і Ford готовність перейти на стандарт зарядного роз’єму для електромобілів NACS, що просувається Tesla, почали висловлювати дрібніші автовиробники. З 2025 року компанія Rivian у цьому сенсі готова скласти шведська компанія Volvo Cars, основним акціонером якої є китайський автогігант Geely.
Вже зараз, як пояснює The Verge, власникам електромобілів Volvo стануть доступні фірмові зарядні станції Tesla Supercharger, до яких вони зможуть підключатися за допомогою перехідників. З 2025 року нові моделі електромобілів Volvo для ринку Північної Америки почнуть оснащуватись роз’ємами NACS безпосередньо на заводі. Перехідники з CCS на NACS надаватимуться автовласникам з цього часу до середини 2024 року. Фірмова програма Volvo дозволить шукати зарядні станції Tesla.
Одночасно на цьому тижні асоціація автомобільних інженерів SAE, яка займається стандартизацією технічних рішень у галузі, оголосила про початок процесу сертифікації NACS як глобального галузевого стандарту. Спочатку він був розроблений компанією Tesla для власних потреб, але з 2022 був відкритий для всіх бажаючих, хоча це і не дозволяло йому вважатися галузевим стандартом. Якщо SAE усуне цей недолік, то поширення стандарту менше залежатиме від дій самої Tesla. Нагадаємо, що свою зацікавленість у використанні NACS вже висловили Stellantis, Lucid та Hyundai, але поки що два останні автовиробники стурбовані зниженням швидкості зарядки своїх електромобілів при підключенні до станції високої потужності через NACS.