Як їздити дорогами з новим знаком «2 мінус 1»: роз’яснення

У Європі є незвичайні дороги місцевого значення «2 мінус 1». Вони можуть здатися занадто заплутаними навіть для досвідчених водіїв, але в них є сенс.

Про це розповіли на сайті TopNewsy, пише видання novyny.pro.

Навіщо потрібні дороги «2 мінус 1»

Дороги «2 мінус 1» вже кілька років присутні у Данії, Швеції, Нідерландах та Німеччині. З 2022 року їх дозволили й у Польщі.

На таких дорогах є лише одна проїжджа частина. Нею можна рухатися в обидва напрями, але роздільна розмітка посередині відсутня. Щоб учасникам дорожнього руху було легше орієнтуватися, з обох боків дороги є пунктирні лінії для велосипедистів та пішоходів.

Дороги «2 мінус 1» потрібні для того, щоб організувати рух одразу у два напрямки у тих місцях, де немає можливості збудувати широку дорогу з кількома проїзними частинами. У такому разі також не потрібний тротуар.

Головними плюсами доріг «2 мінус 1» є економія місця та низькі витрати на будівництво.

Як правильно їздити дорогами «2 мінус 1»

З обох боків дороги є пунктирні лінії для велосипедистів та пішоходів. За ними знаходяться смуги червоного кольору.

Цікаво те, що на таких полосах руху пріоритет у пішоходів. Велосипедисти завжди повинні поступатися їм дорогою.

Дорогами «2 мінус 1» потрібно їздити за такими правилами:

• автомобілі та мотоцикли пересуваються посередині дороги;
• пішоходи та велосипедисти пересуваються по бічних смугах червоного кольору;
• щоб уникнути зіткнення з іншим автомобілем, який їде на зустріч, водії можуть повертати на бічні смуги, пропустивши велосипедистів та пішоходів (після маневру необхідно повернутися на центральну частину дороги).

Експерти заявили, що на дорогах «2 мінус 1» ДТП трапляються набагато рідше. Це пов’язано з тим, що водіям доводиться знижувати швидкість на таких ділянках та бути уважнішими.