Шведська компанія Kvdbil проаналізувала 1300 вживаних електрокарів і плагін-гібридів, щоб перевірити стан їхніх батарей. Результат здивував навіть дослідників: 8 з 10 автомобілів зберегли понад 90% початкової ємності акумулятора, повідомляє arenaev.com.
Найкращий результат показав Kia EV6 – він лідирує за мінімальною деградацією батареї. На другому місці – Kia e-Niro, на третьому – Tesla Model Y. У топ-10 також потрапили Audi Q4 e-tron, Opel Mokka-e та Mazda MX-30.
Kvdbil протестувала 723 повністю електричні авто та 643 плагін-гібриди, вимірюючи їхній “State of Health” – показник поточного стану батареї відносно нової. “Ми бачили натяки на це раніше, але були трохи здивовані, що так багато батарей у настільки хорошому стані”, – зізнався керівник дослідження Мартін Рейнхольдссон.
Цікаво, що найгірші показники не залежали від бренду чи моделі. Проблеми виникали через великий пробіг, вік авто та неправильну експлуатацію.
Щоб батарея служила довше, експерти радять: не заряджати до 100% щодня (достатньо 80%), не зловживати швидкою зарядкою й уникати паркування на екстремальній спеці чи морозі.