Випуск електричного пікапа Tesla Cybertruck відкладається ще на 1 рік

Війна електричних пікапів розжарюється, і, схоже, довгоочікуваний Tesla Cybertruck програє її – він з’явиться після Rivian R1T і GMC Hummer EV. Хоча компанія неодноразово заявляла, що виробництво планується почати в кінці цього року, час іде, і офіційні особи нещодавно натякнули на затримку.

Під час публікації звіту Tesla за 2 квартал 2021 року компанія повідомила, що «через обмежену доступність акумуляторних елементів і проблем з глобальним ланцюжком постачання ми перенесли запуск програми Semi Truck на 2022 рік». Крім того, компанія відзначила, що Cybertruck піде у виробництво після того, як вони почнуть будувати Model Y на своєму новому заводі в Остіні.

У Tesla також відзначили, що вони «залишаються на шляху до створення наших перших автомобілів Model Y в Берліні і Остіні в 2021 році», але це ймовірно відбудеться в кінці цього року, враховуючи, що серпень не за горами. З огляду на те, що Cybertruck піде за Model Y, неважко прийти до висновку, що виробництво почнеться не раніше 2022 року.

Опитане Cascoops джерело відмовилося від коментарів щодо запуску нового електричного пікапа в 2021 році. Зокрема, віце-президент Tesla по автомобільній інженерії сказав, що «Cybertruck в цей час знаходиться на стадії альфа-тестування», оскільки вони «завершили базове проєктування архітектури». Ларс Мораві продовжив: «Він несе більшу частину конструктивних елементів і великих литих конструкцій Model Y, які збиратимуть в Берліні і Остіні. Очевидно, що вони мають пріоритет перед Cybertruck, але ми переходимо до стадії бета-тестування Cybertruck в кінці цього року, і ми будемо прагнути збільшити виробництво і перенести його в Техас після того, як Model Y буде запущена і піде в продаж».

Генеральний директор Tesla Ілон Маск також применшив ймовірність початку виробництва в цьому році, сказавши: «Щоб Cybertruck і Semi змогли масштабуватися до обсягів, які є значущими для постачання клієнтам, ми повинні розв’язати проблему нестачі мікросхем, співпрацюючи з нашими постачальниками». Далі керівник зазначив, що Semi і Cybertruck «активно використовують акумуляторні осередки, тому ми повинні переконатися, що у нас є потрібний обсяг для цих двох автомобілів, інакше це безглуздо».