Сьогодні автомобілі з автоматичною трансмісією домінують на ринку, але більшість водіїв цих транспортних засобів навіть не підозрюють, що припускаються помилок у процесі їх експлуатації. Досвідчений автомеханік розповів, як кермові своїми діями скорочують термін служби АКПП.
Насамперед фахівець звернув увагу на режим N. Чимало автомобілістів плутають його з нейтральною передачею на МКПП і використовують повсюдно. Насправді ж він потрібен лише для сервісного обслуговування і буксирування авто. Ще одним варіантом використання режиму N може бути момент короткого простою на світлофорі, проте в даній ситуації механік все ж рекомендує використовувати положення селектора P.
Фахівець зазначив, що для повсякденної експлуатації автомобіля з АКПП слід сконцентруватися на використанні лише трьох режимів – Drive, Reversу і Parking. У першому випадку йдеться про рух уперед, у другому про задній хід, у третьому – про блокування коліс і трансмісії під час простою. Перемикання режимів має здійснюватися з невеликою затримкою, швидко перемикати селектор, як це робиться в МКПП, не потрібно.
Хтось змінює авто кожні кілька років, а комусь потрібен надійний транспортний засіб, який прослужить справді довго. Серед…
Деякі автомобілі стикаються з проблемою надмірного споживання оливи. Незначна його кількість, скажімо, пів літра на…
Японські автомобільні бренди давно зарекомендували себе на ринку як виробники найнадійніших транспортних засобів. Це стосується…
Популярність електромобілів продовжує стрімко зростати. За даними дослідження компанії Accenture, більш ніж половина водіїв по…
На автосалоні в Гуанчжоу представили перший суперкар компанії Geely — Jiyue Robo X. Даний електромобіль…
На автосалоні в Гуанчжоу відбулася прем'єра нового Nissan N7. Цей електрокар з'явиться у продажу в…