Volkswagen розпочала прийом замовлень на нове покоління електромобіля ID.3 з терміном очікування один рік

У липні 2020 року німецький автомобільний концерн Volkswagen вивів на деякі ринки електромобіль ID.3, який став найкомпактнішим у сімействі, побудованому на платформі MEB. До четвертого кварталу минулого року модель дісталася китайського ринку, але тепер настав час планового оновлення, і виробник оголосив про початок прийому замовлень на нову версію ID.3. Щоправда, отримувати машини клієнти почнуть лише за рік.

Водночас Volkswagen оголосив про підключення підприємства у Вольфсбурзі до двох електромобілів, що вже збирають цю модель, що має збільшити обсяги випуску новинки. За перший рік присутності на ринку ID.3 першого покоління тільки в Європі зібрав 144 тисяч замовлень, а тепер відкрито прийом замовлень на модель другого покоління. Volkswagen чесно попереджає, що у зв’язку з тривалим терміном очікування (основна частина комплектацій буде доступна для поставок тільки в четвертому кварталі 2023 року) клієнти можуть зіткнутися з невідповідністю набору опцій і технічних характеристик машин тим значенням, які вони вибирали в конфігураторі. Автовиробник обіцяє, що різниця завжди буде у бік клієнта і ніхто не повинен засмутитися. Не виключається і розбіг у заявлених показниках запасу ходу та витрати електроенергії у дорозі, але погрішність не перевищить двох відсотків.

Як пояснюють представники автоконцерну, зміни у новому поколінні ID.3 реалізовувалися з урахуванням побажань користувачів. Тепер у всіх комплектаціях електромобіль наділений великим 12-дюймовим дисплеєм на центральній консолі, знімним органайзером у багажному відсіку та двома підсклянниками у центральному тунелі. Програмне забезпечення можна буде оновлювати “по повітрю” через бездротові мережі. На цьому рівні також з’явилися нові корисні функції. Наприклад, автоматичне паркування з функцією пам’яті дозволяє машині автоматично виїхати з місця для паркування по тій же траєкторії, яка використовувалася спочатку. Китайські конкуренти таку функцію пропонують давно.

Окремо наголошується, що в комплектаціях, що передбачають обшивку керма натуральною шкірою, остання замінена на якісний штучний аналог. Цього вимагає відповідність іміджу транспортного засобу, який дбайливо ставиться до навколишнього середовища.

Першими до серії підуть машини у фіксованих комплектаціях, їх вже можна замовити, але постачання все одно можуть розпочатися лише у четвертому кварталі наступного року. У Німеччині, наприклад, ціна базової версії оновленого Volkswagen ID.3 з урахуванням податків становитиме 43 995 євро, але в деяких випадках її можна зменшити за рахунок цільової субсидії на покупку електромобіля.