Volkswagen завершує виробництво моделі Touran, яка перебувала у продажу з 2003 року. Після двох поколінь та понад 20 років присутності на ринку мінівен поступово зникає з європейських країн. У Чехії вже доступні лише складські залишки, а остаточне зняття з конвеєра заплановане на 2026 рік, повідомляє motor.es.
Touran був одним із небагатьох класичних мінівенів, що зберігалися в лінійці бренду без електрифікованих версій. Модель витримала конкуренцію з боку SUV, зокрема Volkswagen Tiguan, який стабільно демонстрував високі продажі. Водночас сегмент мінівенів у Європі суттєво скоротився.
Однією з переваг Touran залишалася наявність семимісної конфігурації. Серед небагатьох конкурентів із подібним форматом — Dacia Jogger та BMW 2 Series Active Tourer. Проте останній доступний лише у п’ятимісному виконанні, а Jogger пропонує сучасніші технології та електрифіковані версії.
Внутрішньо модель також втратила стратегічне значення для виробника. Touran базується на платформі PQ35, яка передує архітектурі MQB, що використовується у більшості сучасних моделей концерну. Підтримка виробничої лінії для застарілої платформи ускладнює оптимізацію витрат.
На завершальному етапі продажів Touran пропонується з двома двигунами: бензиновим 1.5 TSI потужністю 150 к.с. та дизельним 2.0 TDI на 122 к.с. Обидва агрегати поєднуються з шестиступеневою механічною коробкою передач або семиступеневою DSG. Однак нові вимоги до систем безпеки, які набудуть чинності в ЄС із липня 2026 року, унеможливлюють подальший продаж моделі без суттєвої модернізації.