у ЗМІ

Водії із сіл та райцентрів в Україні почали отримувати штрафи від 3 000 до 40 000 грн

Оскільки ціни на пальне продовжують стрімко зростати, все більше українців віддають перевагу мопедам як засобу пересування. Ця тенденція особливо помітна в сільській місцевості та районних центрах, де на мопедах їздять люди різного віку, в тому числі пенсіонери.

Однак багато людей не знають про потенційні правові наслідки керування мопедом без відповідної категорії водійських прав. Йдеться не лише про отримання штрафу, але й про ризик втратити свій транспортний засіб.

Щоб підкреслити серйозність ситуації, адвокат розповів про нещодавній інцидент за участю водія мопеда, інформує Avtosota. Водій був оштрафований на 40 800 гривень і позбавлений права керування транспортним засобом на п’ять років. Таке покарання було винесено через те, що водій керував мопедом без необхідної категорії “А1”.

Юристи наголошують, що реєстрація мопеда є обов’язковою, незалежно від того, чи призначений він для використання на місцевих дорогах, чи на національних магістралях. Для легального керування мопедом необхідно мати спеціальну водійську категорію “А1”.

Особам, які мають водійські категорії “В”, “С” або “А”, заборонено керувати мопедами. Порушникам цієї вимоги закону загрожує суворе покарання, включаючи значні штрафи та позбавлення права керування мопедом.

Згідно зі статтею 126 Кодексу України про адміністративні правопорушення, керування мопедом без категорії “А1” тягне за собою накладення штрафу в розмірі 3400 гривень. При повторному порушенні протягом року, як передбачено частиною 5 цієї ж статті, порушнику може загрожувати значно суворіше покарання – штраф у розмірі 40 800 грн, а також позбавлення права керування на строк від 5 до 7 років.

Отже, очевидно, що керування мопедом без відповідної категорії може мати серйозні наслідки. Всім операторам мопедів вкрай важливо ознайомитися з вимогами закону та забезпечити їх дотримання, щоб уникнути таких суворих покарань. Пам’ятайте, що дотримання правил – це не лише дотримання закону, але й забезпечення власної безпеки та благополуччя інших учасників дорожнього руху.

Recent Posts

Дрібна деталь, яка може “вбити” двигун автомобіля: навіщо перевіряти кришку розширювального бачка

На перший погляд кришка розширювального бачка - незначний компонент охолоджувальної системи в ДВЗ. Але багато…

27.12.2024

Porsche Boxster переходить на електротягу: авто помітили на тестах

Porsche готується здійснити епохальний перехід: знаменитий Boxster 2025 року стане повністю електричним. Модель, яка довгі…

27.12.2024

Революція в керуванні: GM запатентувала унікальну систему педалей

Компанія GM подала патент на унікальну систему регульованих педалей, розроблену для водіїв з обмеженою рухливістю.…

27.12.2024

Топ-5 найекономічніших нових автомобілів 2024 року

До вибору нового автомобіля все частіше підходять з точки зору економії палива, і кінець 2024…

27.12.2024

Топ-5 найпопулярніших серед українців вживаних авто віком до 5 років

У листопаді українці придбали 4,5 тисячі старих автомобілів віком до п'яти років, завезених з-за кордону.…

27.12.2024

Штраф від 510 грн за неправильне використання покажчиків поворотів на авто: пояснення від юристів

Покажчики поворотів – важливий елемент безпечного водіння, ігнорування яких може призвести не лише до аварійних…

27.12.2024