Влада Німеччини заявила, що перехід на електромобілі не відбудеться до 2030 року

Бувши найбільшим виробником автомобілів у Європі, Німеччина не поспішала наслідувати приклад інших країн регіону, які взяли на себе підвищені зобов’язання у сфері відмови від копалин видів палива в транспорті. При цьому влада країни вирішила збільшити кількість експлуатованих машин на електротязі до 15 млн штук до 2030 року. До цієї вибірки неминуче увійдуть і гібриди, як пояснює міністр транспорту ФРН.

За інформацією Reuters, на конференції під егідою видання Handelsblatt Фолькер Віссінг (Volker Wissing) дав зрозуміти, що заявлена ​​мета буде включати і гібриди, оскільки збільшити парк чистокровних електромобілів до 15 млн до 2030 року малоймовірно. У листопаді урядова коаліція спочатку хотіла добитися виведення на дороги Німеччини до зазначеного терміну 14 млн електрифікованих транспортних засобів, близько 10 млн з яких використовували б виключно тягові акумулятори як джерело енергії. Пізніше домовленість була досягнута на 15 млн транспортних засобів з електричною силовою установкою.

Гібриди, як пояснив Міністр транспорту Німеччини, зроблять свій внесок у досягненні поставленої мети. З мільйона експлуатованих зараз у країні транспортних засобів із тяговими електродвигунами половина є гібридами. Прийнятним компромісом при переході на вуглецево-нейтральний транспорт Віссін вважає використання синтетичних видів палива, що комбінують водень і діоксид вуглецю, що уловлюється з атмосфери. На такому паливі після деякої адаптації можуть працювати існуючі двигуни внутрішнього згоряння, але масове виробництво синтетичного палива наразі утруднене і обходиться дуже дорого. Авіація та судноплавна галузь будуть переводитися на використання такого палива в першу чергу, а якщо обсягів виробництва буде достатньо, то вантажний наземний транспорт наслідуватиме приклад.