Сьогодні вулицями України їздить велика кількість автомобілів у камуфляжі, які належать військовим і використовуються для службових завдань, при цьому частина цих авто на бляхах (європейські номери), частина машин і зовсім без номерів і лише невеликий відсоток пікапів, джипів та звичайних легкових автомобілів мають повноцінну приписку до військової частини та чорні, військові номерні знаки.
З недавніх пір від оперативного командування “Північ” надійшов наказ про заборону використовувати власні авто (на яких деякі бійці йшли воювати) та машини привезені волонтерами та благодійними організаціями для виконання службових завдань.
Така заборона пов’язана з двома основними моментами:
Водночас волонтери та бійці вбачають у цьому низку проблем. Якщо говорити про власні машини, які люди забирали на фронт, то їх ніхто не захоче ставити на баланс частини, адже після цього авто вже буде власністю держави, а не фізичної особи (власника).
Друга проблема полягає в тому, що навіть волонтерські автомобілі іноді неможливо поставити на облік через те, що штат частини переповнений технікою. При цьому частина техніки залишилася розбитою десь на позиціях, але за документами вважається приписаною до частини. Через складну процедуру списання, доки нове авто ставиться на облік, воно вже може зламатися або його підіб’ють і потрібно буде вже ставити на облік новий автомобіль.
Українці все частіше звертають увагу на можливість придбати бюджетні автомобілі з пробігом за кордоном, оскільки…
Верховна Рада ухвалила в другому читанні закон про заборону джипінгу на територіях природно-заповідного фонду. За…
У регіонах із дуже сильними морозами буває таке, що моторне мастило в автомобілі замерзає і…
Купівля автомобіля «з рук» – це завжди ризик, але небезпеку можна розпізнати ще на етапі…
Кажуть, що раніше автомобілі були надійнішими. Головний аргумент тих, хто дотримується цієї думки, полягає в…
Стартап Donut Lab у рамках виставки CES розповів про створення інноваційного мотор-колеса, яке можна застосовувати…