На український ринок виходить Toyota bZ4X – перший масовий електромобіль японської марки. Новинка має футуристичний вигляд: кузов зі складною пластикою зовнішніх панелей, короткий капот, звужену матричну LED-світлотехніку.
Спереду авто немає звичної решітки радіатора, оскільки електроустановка не потребує великих повітрозабірників, на відміну від ДВЗ. Збудована на платформі e-TNGA модель має довжину кузова у 4690 мм, ширину – 1860 мм, висоту – 1650 мм. bZ4X за габаритами майже не відрізняється від RAV4 п’ятого покоління, але при цьому у електромобіля помітно більша колісна база – 2850 мм проти 2690 мм.
У салоні – кермо-штурвал під назвою One motion grip. В ролі селектора режиму трансмісії виступає шайба, що обертається, і окрема кнопка паркінгу.
У Toyota bZ4X є дві версії – з одним і двома електромоторами. У передньопривідному виконанні передбачено один мотор на 204 к.с., у повнопривідному – два по 109 к.с. (у сумі 218 «коней»). Час розгону 0-100 км/год становить 8,4 і 7,7 секунди відповідно.
Незалежно від кількості моторів використовується літій-іонна батарея ємністю 71,4 кВт*год. Запас ходу – 500 км для передньопривідної версії та 460 км для задньопривідної (цикл випробувань WLTC).
Ціни на електрокар стартують від 25 тисяч доларів.
На автомобільному шоу в Лос-Анджелесі представили фіналістів премії North American Car, Truck and Utility Vehicle…
Kia раніше офіційно представила новий кросовер, який позиціонується як доступний конкурент Toyota RAV4 та інших…
Японська корпорація Honda працює над створенням батарей нового покоління для електромобілів. Їхнє серійне виробництво планують…
Audi представила оновлений електричний спортседан e-tron GT 2025 з покращеними батареями, силовими установками та шасі.…
Зусилля Xiaomi завоювати своє місце на конкурентному ринку електромобілів Китаю добре помітні. Компанія активно нарощує…
Volkswagen офіційно оголосив ціни на новий електричний фургон e-Transporter, який готовий скласти конкуренцію Ford e-Transit…