За словами керуючого партнера AIM GROUP Corporate Finance & Investment Advisory Павла Присяжнюка, восени ситуація з паливом в Україні може знову погіршитися. Причиною він назвав зміни попиту на пальне в країнах ЄС.
Присяжнюк прогнозує, що з наближенням сезону збору врожаю все погіршуватиметься. Фактично споживання палива в країнах ЄС у цей період зросте. Для власних потреб в Європі використовується рухомий склад компаній ЄС. Санкції дадуть сигнал, сказав Присяжнюк.
Відмова від споживання російської нафти та перехід на роботу з альтернативними постачальниками призведуть до затримок і обмежень виробництва НПЗ ЄС.
Павло Присяжнюк вважає, що співпраця зі Словаччиною, Австрією, Угорщиною та країнами Балтії є вигідною. Не менш важливим є збільшення нашого власного флоту цистерн, а також зосередження на розширенні партнерства для збільшення парку залізничних цистерн у межах ЄС. Експерт пояснив, що важливо вжити конкретних заходів для розширення пропускної спроможності залізничної інфраструктури для пунктів перевалки нафтопродуктів.
У 2024 році підприємство «Українська бронетехніка» вразило не лише своїми успіхами у виробництві бронеавтомобілів, а…
Чеська автомобілебудівна компанія Skoda оголосила дату офіційного дебюту оновлених електричних кросоверів Enyaq та Enyaq Coupe.…
Британське видання Аutoexpress назвало «десятку» найкращих електромобілів, які є сьогодні у продажу. Створюючи рейтинг британські…
Незважаючи на те, що дизельні двигуни поступово поступаються місцем бензиновим силовим агрегатам, у всьому світі…
В Україні з’явився новий мікроавтобус, розроблений спеціально для людей з інвалідністю. Компанія «Дхолландія Україна» долучилася…
Електромобілі стають все популярнішими, але покупка нового може виявитися дорогим задоволенням. Використані електрокари - ідеальне…