У США створили бездротову зарядку для електромобілів потужністю 270 кВт

Вчені з відомства Міністерства енергетики США повідомили про світовий рекорд бездротової передачі живлення. Дослідна система передала на акумулятори електромобіля Porsche Taycan рекордні 270 кВт потужності, зарядивши їх на 50% лише за 10 хвилин із втратами не більше 5%. З таким пристроєм зарядка електромобілів стане найпростішою операцією за час перекусу в кафетерії станції.

Розробкою перспективних та потужних бездротових зарядних станцій займається науковий колектив Ок-Ріджської національної лабораторії (ORNL) Міністерства енергетики США (DOE). Метою проєкту заявлено досягнення бездротового заряджання акумуляторів транспортних засобів за 15 хв або швидше з потужністю передачі 250-300 кВт. Вчені ORNL вперше забезпечили живлення без проводів потужністю 20 кВт у 2016 році, а вже у 2018 році передали до лабораторій повітряним шляхом 120 кВт енергії.

Дослідники розробили дуже ефективний спосіб передачі енергії без проводів. За допомогою спеціальних котушок зі змінною фазою електромагнітного поля створюється обертальне поле. За рахунок цього досягається ККД передачі енергії понад 95%. У березні цього року допрацьована установка потужністю 100 кВт змогла зарядити акумулятор електромобіля Hyundai Kona менш ніж за 20 хв до ємності 50% через повітряний зазор 5 дюймів (12,7 см) з ККД 96%.

Чергове доопрацювання прототипу бездротового зарядного пристрою дозволило передати на електромобіль Porsche Taycan 270 кВт потужності за повітряним зазором 4,75 дюйма (12 см). Заряджання акумуляторів електромобіля досягло 50% через 10 хв з ефективністю понад 95%. Разом із компанією Volkswagen, яка забезпечувала практичну сторону експерименту на реальному електромобілі, вчені ORNL домовилися розробляти потужні бездротові зарядки для житлових приміщень.

Слід сказати, що сьогодні галузеві стандарти допускають виробництво та експлуатацію бездротових зарядок потужністю трохи більше ніж 20 кВт. Тому команда ORNL зосереджена на створенні бездротового комерційного зарядного пристрою меншої потужності — всього 11 кВт. Зарядки потужністю до 300 кВт ще не скоро радуватимуть власників електромобілів, але колись вони забезпечать простоту, комфорт та швидкість обслуговування, якщо батареї вашої машини вимагатимуть заповнити їх енергією.