Протягом декількох останніх місяців ціни на б / у авто в усьому світі росли по експоненті. Однак тепер, як показує аналітика зарубіжних колег, вони почали знижуватися. Про це повідомляє Автопортал.
Почалося все ще півтора роки тому з розпалом пандемії. Через небажання їздити на громадському транспорті багато людей стали активно розглядати можливість покупки особистого автомобіля. Зрозуміло, найбільший попит стався на вторинному ринку. Як наслідок, автомобілі стали мало не на вагу золота, а це, в свою чергу, призвело до зростання цін.
Ще одна причина – брак нових автомобілів. Через глобальне дефіциту комп’ютерних мікросхем, необхідних для виробництва нових машин, багато дилерів позбулися складських запасів. У підсумку, ті люди, які хотіли придбати авто без пробігу, стали купувати старі автомобілі, також приклавши свою руку до ажіотажу на вторинному ринку.
У підсумку, за час пандемії на одному з найбільших авторинків світу, в США, ціни на старі машини виросли на 40%! Мало того, деякі моделі автомобілів продавали дорожче, ніж вони коштують / коштували новими.
Рекордним же по зростанню став червня 2021 року: тоді середня ціна уживаного автомобіля в Сполучених Штатах вперше перевищила 25 000 доларів США, що на 26% більше, ніж роком раніше, і на 29% більше, ніж два роки тому.
Однак тепер настав переломний момент: згідно зі звітом Manheim Index, в перші тижні липня ціни на б / у авто знизилися на 1,7% в розрізі за місяць.
Є й конкретні приклади: наприклад, видання autoblog.com зазначає, що один з дилерів із продажу старих машин в Детройті почав робити знижки – наприклад, на машині за 20 000 доларів можна зекономити 500 доларів.
Як би там не було, але більшість експертів сходяться на думці, що пік максимальних цін на б / у авто вже пройдено. В інтерв’ю виданню CNN старший економіст компанії Cox Automotive Чарлі Чесбро зазначив, що в найближчі чотири-вісім тижнів покупці, швидше за все, почнуть помічати зниження вартості машин, проте сильно радіти не варто – навряд чи ціни опустяться нижче тих цифр, що були до пандемії.
В Україні також почали знижуватися ціни на б / у авто. Як повідомляє видання autoconslating.ua, на це вплинуло послаблення карантинних обмежень і введення пільгового періоду розмитнення «евроблях». Зараз за старі машини в Україні просять стільки ж, скільки рівно рік тому – влітку 2020 го. Представника спадщини радянського автопрому в робочому стані можна купити за 300-500 доларів, а «іномарки» коштують від 2 000 доларів. Подешевшали і авто з Америки, але тут вже, очевидно, зіграли роль вищезгадані зміни на самому внутрішньому ринку США.
Вибір сімейного автомобіля часто пов'язаний з балансом між надійністю, місткістю та доступністю. Моделі 2010-х років…
На Токійському автосалоні 2025 року Mitsubishi продемонструвала три позашляхові концепти: Outlander PHEV Night Seeker, Delica…
Варто лише одометру наблизитися до заповітної цифри 100 000 км, як у водіїв ніби спрацьовує…
У центрі Львова викликали ажіотаж одразу два рідкісні шестиколісні позашляховики Mercedes-AMG G63 6X6. Фотографії автомобілів,…
У 2024 році на ринок України надійшло понад 222,1 тисячі старих автомобілів, що на 4%…
На виставці споживчої електроніки CES 2025 компанії Sony та Honda офіційно презентували свою першу серійну…